ピットロードM@ブルース森下のブログ一覧

200系ハイエース

ATSのデフが付きました！

慣らし走行に向けて

出発しました(^^)/

Ｋ様！

どんな感じでしょうか？

また感想聞かせてください！

よ～し(^^)/(^^)/

本日納車するよ～！！

ATS Metal Silent(2WAY)

取付けました(^^)/(^^)/(^^)/

タイヤを取付けて、しっかり締めます！！

えいや(^^)/(^^)/

オーナーのK様

ついに完成です！！！

入れるデフオイルは、

ATS 85W-90です(^^)/(^^)/

マウンテン井上社長から

お薦めのデフオイルです☆彡

よっしゃー

ＡＴＳの

メタルLSD、カーボンLSD

初回は必ず300kmで交換！

街乗りだけなら3,000kmで交換！！

サーキット走行後は、毎回交換！！！

メタルLSDの場合、不適用オイルを使うとバキバキ音がします！

入れるオイルは、要注意ですね！！

エア抜きＯＫだ！！

ハイエースのデフの事なら（笑）

お任せください！！

レベル100や～（笑）

テスト走行＆点検も問題なかったです！！

完成(^^)/(^^)/

納車しました！！！

K様ありがとうございます。

メールでのやり取りから始まり、お仕事をさせていただく事に

なりました(^^)/(^^)/

追加のチューニング依頼もいただき光栄です(^^)/

出発！！！

慣らし走行が終わりましたら、またご連絡ください！！

よろしくお願いします！！！！！！！！！！！！！！

200系ハイエース

ATS Metal Silent

取付けます(^^)/

ブルース森下

今日デフが付きましたよ～

頑張ります！！！！！！！

昨日に続き、TRH200Vハイエースのデフ作業やってます～(^^)/(^^)/

オーナーは、三木市のK様です(^^)/(^^)/

ついにデフお披露目ですね～☆彡

ATS Metal Silent (2WAY)

洗浄～

洗浄(^^)/

今からデフを組み上げていきますよ～！！

純正パーツです！

ベアリング×2

リアのシフトシール（インナー）×2

リアのシフトシール（アウター）×2

Ｏリング

こちらを交換していきます(^^)/

読んだ（笑）

デフオイルは、ATSの85W-90を入れます(^^)/

マウンテンＩ社長に確認しました！！

つい箱から登場！！

ベアリングを打ち込みます！！

えいや～

よし(^^)/

ＯＫだね～(^^)/

ばっちりだ！！！！！！

いよいよ

雪道も砂利道も大丈夫ですよ☆彡

純正と比べると、全く違います！！

ブルース森下

中身の作りが全く違います！！

純正は、簡単な作りになっているので（スカスカ）

重さも違いますね～

よし！！

最後の調整だ！！！しっかり締めて、

調整中～

ここがポイント

私は、必ず素手で調整していきます！！

だから、感覚がわかりベストな状態に調整できます。

ふふふ、ほぼ純正と同じ遊びになっております！！

ＯＫ～

取付けます！！

慎重に～(^^)/

よし！！

いいぞ(^^)/(^^)/上手くいきました(^^)/

納まりましたね～

プロペラシャフトに取付けます！！

締めます(^^)/(^^)/

よし！！

納車の目処が立ちました(^^)/

デフは完成しました！！！

引き続き点検をして、明日納車予定で進めていきます！！

Ｋ様、よろしくお願い致します(^^)/(^^)/

Ｋ様の200系ハイエース

ATSのデフに交換する作業

がスタートしました！！

ブルース森下

取ったぞ！！！（笑）

三木市のK様の

TRH200Vハイエースは、電装ファクトリーの作業が終了し、

ピットロードＭでデフの取付け作業に入りました！

お待たせしました！！

雪道！！

砂利道！！！！

長距離ドライブ(^^)/

そんな方にお薦めのATS Metal Silent(2WAY)

取付けます！！！！！！！！！！！！！！

まずは、デフオイルを抜いて・・・

今回は、私が作業します！！

デフは、少し前に86のH様の作業ｗやりましたね（メカニック長澤と）

今回は、また車が全く違うのでやりがいがあります！！

フォーシングに車なので少しテクニックが必要です！！

いや

長年の感や（笑）これが一番重要なんだ～

数字よりも体の感覚！

これが一番正しいのだ～

左右のドラムを外し、順番にボルトも外していきます！！

本日中にデフを外します(^^)/

Ｋ様！！

今回は、ピットロードＭでチューニングありがとうございます！！

気合入れてやってます（笑）

うううううううううううう（笑）

もう少しではずれます！！！

よし！！ＯＫです(^^)/(^^)/

これがＡＴＳのデフに変わります(^^)/

ファイナルギア、この辺りの調整が非常に難しいのです！！

やるお店

やる人

それぞれ全く違った仕上がりになります！！

今回はどうかな！！！

ゆっくる調整して、ここだ！という所で仕上げていきますね！！

引き続き頑張ります！！！納車予定に間に合うように頑張ります！！

よろしくお願いします！

ＡＴＳの

ＬＳＤ＆クラッチ

取付けします～(^^)/

マウンテンＩ社長

いつもありがとう

ございます(^^)/(^^)/

頑張ります！！！！

ATS様のパーツが売れました～！！

三木市のK様は、メール＆電話でお問い合わせをいただき

本日ピットロードＭにご来店いただきました(^^)/

新しいお客様です！！200系ハイエース(^^)/(^^)/

ATSのLSDを購入する為に、乗り心地、その他の打ち合わせをしました！！

車輛を確認して、お客様のご要望を確認！！

そして、

雪道、砂利道＆高速道路をメインで走られるとの事

レジャーメインの仕様なので

ATS Metal Silent (2WAY)に決まりました！！！

定価￥123,000

ブルース森下

ＡＴＳのマウンテンＩ社長にも確認済です(^^)/

一番お薦めのＬＳＤですね～！！！！！！！！！

オーナーのＫ様は、ブルース森下と同じく

わんちゃん大好き人間さんです(^^)/(^^)/

お友達になりました（笑）

ワン！！ダフル(^^)/

ハイエースにＡＴＳのＬＳＤを取付けます～！！！

お楽しみに～！！！！！！！！！！注文しました(^^)/

こちらは、取付け作業の様子をＵＰします！！！！！

神戸市のＫ様、スバルのインプレッサはクラッチの交換をしました(^^)/

ピットロードＭ一番お薦めのクラッチを買っていただきありがとうございます(^^)/

ＡＴＳ　カーボン　ツイン　1300kg

定価￥243,000

メカニック長澤　絶対これが乗りやすくていいよ～

交換した良さが体感できますよ～

ゴゴゴオォ～！！！！

入荷しました(^^)/

上から取り外すパーツがかなりあります！！

これに時間がかかります(^^)/

キノクニのクラッチラインは定価￥3,000

交換します！！

インプレッサキタね～！！

私が状態を確認してから作業は、始まる（笑）

別にどこか悪い所は無いか点検中～

えいや～（笑）

今回は、長澤君が作業してくれました！！！

インプレッサも得意で～す(^^)/(^^)/

やるウ～（笑）

ミッションを降ろします(^^)/

オーナーのＫ様が気になっていたドライブシャフトは、

交換する事になり、リビルドの商品に取替ました(^^)

ばっちりタイミングＯＫ！！！

クラッチ版は、かなり減ってました・・・・

交換には絶妙なタイミングでしたね～

滑る前に出来て良かったです(^^)/

フライホイール

クラッチ版

クラッチカバー

一式交換しました！！！！

そして、そして

ＡＴＳのクラッチ取付けました～(^^)/(^^)/

早くクラッチ切りたい(^^)/

ドライブシャフトも交換ＯＫです！！！

これで大丈夫だよ～

最後にミッションを載せて作業完了～

ミッションオイルは、これだ～！！！

ピットロードＭオリジナル75Ｗ－90

いれちゃいうよ～

Ｋ様、またオイル交換お待ちしております(^^)/ニコニコ☆彡

全てのパーツを元に戻して、テスト走行しました！！！

もちろん！！！

ＯＫです！！！やったね～(^^)/(^^)/

エンジンに調子も絶好調ですね～

さすが、スバルマシーン(^^)/(^^)/

完成(^^)/(^^)/

納車しました！！！

絶対気にいってくれるクラッチだと思います(^^)/

また、遊びに来てね～！！！！！！！！！！！！

Ｋ様＆らん様！！お待ちしております☆彡

ＥＣＲ３３スカイラインに

ＡＴＳ　トリプル

メタルクラッチ1100kg

を取付けました(^^)/(^^)/

まさに軽く乗りやすい

クラッチで～す！！！！

姫路市のＫ様ECR33スカイランです！！

走行していたら、クラッチが滑って動かなくなりました★という事で

車輛を引き取ってき、点検中です！！！

Ｋ様

いつも車検ありがとうございます(^^)/(^^)/

今回気になる所は、全て点検いたしますね～

メカニック長澤

ミッションを降ろして、点検しました。

やはりクラッチ交換は必須ですね。

僕のお薦めと、お客様の求められている走り方に

合ったクラッチを提案させていただきます。

軽いタイプを求められてます！！

ミッション洗浄もします！！

かなりドロドロに汚れてますね！！

ブルース森下

クラッチ。。。折れている所もありました★

やはり、クラッチのみかと

思いきや、、、、、

左リアのドライブシャフトが折れていました★

こ、これは大変だ！！！

パーツを探します～

見て良かった(^^)/

ミッション見事に復活☆彡

ピカピカになりました～

ベアリングなど純正パーツもいっしょに交換～！！

リビルドの良いドライブシャフトが見つかったので耐熱処理をして

交換します(^^)/(^^)/大丈夫！！！

Ｋ様～

スムーズにいけば納車まで、間もなくですよ～

商品の在庫も全てあって良かったですね！！！

耐熱処理が終わったパーツは、乾かして

乾き次第取り付けていきます！！！！！！！！！

よし！！

気になる所は全てＯＫだ～！！！

後はクラッチが入荷したら取付けるだけだ～！！！

取付けるクラッチは、

ＡＴＳ！

トリプル　1100kg

メタルクラッチで～す！！！

軽いよ～！！運転しやすいよ～！！！

定価￥158,000

ピットロードＭお薦めのクラッチメーカー

ＡＴＳ

今までたくさんのマシーンに取付けて来ました！！

またまた、本日も取付けたマシーンが誕生しましたよ！！

Ｋさま～

早く乗って欲しいですね☆彡

同時に

ＮＩＳＭＯのパーツを3点交換しました！！

ビッグシリンダー

ミッションマウント

クラッチのホース(^^)/

完成です！！！

整備もしっかり出来ております～

早速、走りに行かれてても問題なし(^^)/

納車しました！！！

Ｋ様、いつもありがとうございます。

また、感想聞かせてくださいね(^^♪(^^♪

絶対良いはずです爆☆彡