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昨日、家族でディーラーに行ってシエンタ見て来ました(^-^)/


カミさんが主に乗るので、意見を聞きつつオプションをつけたらこの金額に(^_^;)
オプション
・スタッドレスタイヤ +アルミ
・ナノイー
・フロアマット
・コンソールボックス
・大型アームレスト
・サイドバイザー
・リヤスポイラー
・両側パワースライドドア
・スペアタイヤ


いきなり行って値引きは10万でした。
こんなもんかな(^^)

カミさんはパワースライドドアが気に入ったらしく、事前のネットの見積もりにはいれてなくて、しかも乗ってみたら収納が少なくコンソールボックスも追加しました(^^)

できれば、200万以内に収めたかったのですが…

パワースライドドアを諦めるか、ダイス専用色のボルドーマイカメタリックを諦めるか…

一度、落ち着いてから考えることにします(^-^)/

今日、対向車のヘッドライトがピンク色の車を発見しました(♯｀∧´)何を考えているんしょうか？ 本人はかっこいいと思っているのでしょうが、暗いので前方が見えなくて危ないと思います( *｀ω´) 免許を取れる年齢なので、それくらいのことはわかりますよね？事故を起こしたらどうするんでしょうか？
車をいじっている人が変なイメージをつけられたら困るので、やめてくださいヽ(｀Д´#)ﾉ ﾑｷｰ!!

あと、それを売っているショップや製造元はどうなの？ただ競技車用って売ればいいの？出来ればすぐにでも生産,販売をやめてほしいです。

最終的には使う人のモラルの問題だと思うので、イベントなどで正しく使ってほしいものです‼

トヨタのホームページでシエンタの所を見てたら、見積もりシュミレーションがあったので、早速やってみた(^^)


グレードはDICEの2WD,CVT


オプションはとりあえず、マットとバイザー付けて


カミさんがナノイーが欲しいっていってたのでそれも付けて


やっぱりパンク修理キットだと不安なので応急用スペアタイヤも付けて


あとエアロも欲しくなったので付けてたらあっという間にオプションだけで16万になってしまった(>_<)
見てるとあれもこれも欲しくなりますね。

総額は200万ちょっと(^_^;)

さて、次はお店に行って見積もりしてもらおうかな(^^)

一年点検した時にラジエターが弱ってるから交換しようと思ったけど、カミさんがお金掛かるなら車入れ替える？って言ったので、ちょっと悩んでます…しかも、12万キロなのにまだタイベル交換してないから、これも交換しないと…
自分は直してまだまだ乗りたいけど、問題点は普段乗ってるのはカミさんで、自分が乗るのは週一回なのでもういいのかなって思ったり、まだやりたいことがいっぱいあるし愛着があるので、なかなか決められません(>_<)
でも、次の車のことを考えるとワクワクしてくるのはなぜ？（笑）

タイヤ交換と一緒に一年点検を実施しました。洗車の時にリヤのブレーキディスクが焼けて錆びてるなぁって思ってたら、案の定ピストンが固着してました(>_<)なので、リヤブレーキオーバーホールしました。キャリパーキット取替え工賃¥8000キャリパーキット¥2280リヤブレーキパット¥6700で痛い出費でしたが、早めに発見できて良かったです(^_^;)
みなさんも、一年点検をして故障箇所の早期発見、早期修理で愛車を大切にしましょう(^^)