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イイね!
2016年03月13日

絶滅危惧種?…( ̄▽ ̄;)

絶滅危惧種?…( ̄▽ ̄;) ですよね…↑5ナンバーサイズ・FR・4ドアセダンって…( ̄▽ ̄;)( ̄▽ ̄;)( ̄▽ ̄;)汗

※我が愛機は4駆ですが、FRベースという事でご了承下さいm(__)m


TOYOTAもNISSANもダウンサイジングターボエンジン(2リッター)持ってるんだから…ウーン( ̄~ ̄;)


シャーシ(ボディ)もダウンサイジングで軽くして…

ニューモデル発売すれば結構ヒットすると思うんだけどなぁ~( ̄~ ̄;)

FFだったけど90年代その革新的パッケージと走りの良さで大ヒットした

NISSAN プリメーラ(P10系)みたいな車!や


車幅こそ3ナンバーですがTOYOTA アルテッツァのパッケージに最新ダウンサイジングターボエンジンを積んだような車!が



今そんな車が発売されれば特定のユーザーだけじゃなくても売れる気がするんだけどなぁ~ウーン( ̄~ ̄;)



と!華の4◯年組式のオイラは思いますm(__)m



単にグローバル化するだけが能じゃない( ̄^ ̄)!

こんな時代だからこそ日本市場に合った車を開発してほしいんですよ~ウォーッ‼(ノ`△´)ノ!

自動車メーカーさん<(`^´)>!
…と!叫んでみますたm(__)m


ではm(__)m
ブログ一覧 | 車ネタ | 日記
Posted at 2016/03/13 15:51:01

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この記事へのコメント

2016年3月13日 16:49
サイズこそ3ナンバーになりそうですが
マツダが爆発しそうですよ(´Д` )
コメントへの返答
2016年3月13日 16:52
確かに期待o(^o^)o出来そうだぬ( ̄▽ ̄)b♪

最近のMAZDAは…\(^o^)/♪
2016年3月13日 16:56
なんでもそういうプラットフォームを
なんぞやこうだかと・・・
*・゜゚・*:.。..。.:*・'(*゚▽゚*)'・*:.。. .。.:*・゜゚・*
コメントへの返答
2016年3月13日 17:01
最近エンジンには定評あるMAZDA( ̄▽ ̄)b♪



ニューFRプラットホーム…ワクワクo(^o^)o♪


かなり期待できるかも?…イェイv(・∀・*)(笑)

2016年3月13日 20:08
 現実的に考えてFRは有り得ないでしょうね・・・・・・・・・・・・・・・・。

 期待出来るとすればレクサス?
コメントへの返答
2016年3月13日 21:14
ウーン( ̄~ ̄;)悩 確かに難しいかも…汗


BMの1series路線は狙いどころのような気がするんですが…ウーン( ̄~ ̄;)
2016年3月13日 21:51
ここ数年、グローバルだか何か知りませんけど、ホント無駄にでかい車が多い気がします、、、
特に横幅!!!

まぁ新車なんて縁がないですけどね(笑)
コメントへの返答
2016年3月14日 6:53
そうですよね…汗

側方衝突基準やなんやで幅が広すぎる車が多いですよね…ウーン( ̄~ ̄;)

同じく?免許歴20ウン年f(^ー^;

新車に全く縁がないオイラですm(__)m(笑)
2016年3月14日 8:09
大量生産が前提ですので世界市場しか見てないメーカーは駄目ですね
コメントへの返答
2016年3月14日 19:38
それが現実ですかね…ウーン( ̄~ ̄;)汗

ただ!資本に余裕がある会社じゃないと冒険も出来ないし…ウーン( ̄~ ̄;)

本文中の企画なら一概にニッチマーケット狙いとも言い切れないとオイラは思うんですけど…(´-ω-`)

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