１Ｑ８６のブログ一覧

　ちょうど2週間前の日曜日、盆休み中の外出先でセルが回らないというトラブルが発生しました。。とりあえずJAFを呼び調べてもらったところ、バッテリーは大丈夫なのでセル本体が原因ということでした。。

　キーを何度か捻り、運良くセルが回ったのでその日は無事、愛車と共に帰宅できました(^^；
　貼っていて良かったJAFステッカー(^^)ｖ

　そんな訳で本日、セルモーターを交換しました。２回目の交換になります。前回はタコ足交換するついでのリフレッシュに、通販で購入したリビルト品を使用していました。７年ほど使用し、今回の症状が発生しました。。

　今回もリビルト・コア下取りなしの安いのを使いました(^^;　前回と同じく、効果は不明ですが、耐熱のシートを巻いてみました。遮熱板が付いたモノが欲しいのですが高くて。。

　雑巾片手の寄り道作業はせず、交換作業に専念したので半日ほどで終えることができました(^^)ｖ
　力強く回って気持ちが良いです♪

フィン一体タイプに交換しました。高速走行でもワイパーが浮上らないというアレです。もちろん拘りのトヨタ純正新品(^^)ｖ

　ハチロク純正と同じネジ止めタイプのブレードを調べてもらったのですが残念ながら廃盤でして。。仕方ないのでU字フックタイプを使いました。

　U字フックアダプターを使用しての取付になるのですが簡単ポン付けは出来ません。。フィンにアダプターが当たるので小加工しないと、アダプターをはめることができません。

　そんな訳で１年少々温存。。いえ、放置していたネタですがこの連休を利用しやっと実現しました♪

　

　先週、ハチロク乗りの方達から、ありがたいご指摘を受けて気づきました。バックランプ左の球切れ｡｡(^^;

　左右同時に新品投入しようかと思いましたが、ストックしていた中古テールに球が付属していたことを思い出し、再利用することにしました(^^;

中古使用ですが問題なく点灯確認(^^)ｖ

過去の交換歴は不明ですが、たぶん30年目で初交換かもしれません。

　そして、画像のムック本は本日購入しました♪奇数月の月初め、某雑誌の立読みチェックの際見付けたのは内緒。。ということで(^^;



　

　始めたのは昨年秋頃だったような。。

　しばらく放置していましたが、6月になってからやる気を出して再始動しました。。

　NA文字有は、手直しを兼ねた再磨きです。EX側はしばらく前に完成済みで、すでに曇っていました(＾＾;　4A-GZは新規製作ですｗ

　３本ともペーパーでの磨きを終えました。あとは磨き用ケミカルで磨いてやると鏡面が現れるはず。。です。。。

　いちばん美味しいところを味わう準備ができました。これがあるから磨きはやめられません♪

今シーズン初の洗車をしました(^^;

早朝曇りの無風という絶好のコンディションのもと、手洗いシャンプー無し・バリアス仕上げコースｗ

その後、乾燥させるために近所を軽～くドライブｗ朝は涼しく道路も空いていたので、心地の良い運転を楽しめました♪

そして納屋車庫ガレージに帰り、月末の某イベントに向け何かと準備をｗ

月末が待遠しいです、天候に恵まれることを祈ります♪