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GCトミーの"シェルパ" [カワサキスーパーシェルパ]

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整備手帳

作業日：2016年9月18日

ブレーキ/クラッチレバー交換（ショートレバー化）

Item: ブレーキ/クラッチレバー交換（ショートレバー化）
Author: GCトミー

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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フルバンク停車時のレバー折れ対策です。

ROUGH＆ROAD ラフ＆ロード RALLY490 ショートレバーセットスーパーシェルパ全年式

・クラッチレバーの遊び調整
めも：ハンドルフルロックさせた時に、クラッチワイヤーが引っ張られて半クラ状態になりそうなので
ハンドル切った状態で調整したほうが良さそう。

・ブレーキレバーの遊び調整
ブレーキマスターシリンダー（？）とブレーキレバーに付いてるネジの間を0.5mmほど空けて固定
レバーが短くなったせいか強く握らないと効かない気がする。

ブレーキ
ショートレバー化

ブレーキペダル
ペダル位置をやや下げ

クラッチペダルや1ノッチ下げ

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「[整備] #インテグラタイプR ブレーキフルード交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/787385/car/1429186/6729097/note.aspx」

何シテル？ 01/27 04:05

GCトミー [ 千葉県 ]

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カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2013/10/15 22:37:46

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