GARAX S.D.i ミニコンの取り付け〜♪

まず、レスポンスリングを取り付ける為に、ダクトとエアークリーナーボックスを固定している赤◯の金具を外します。

ちなみに、黄◯がエアーフローセンサーのカプラーです。


S.D.i本体を取り付ける前は、必ずエンジンオフ後5分以上経過してから行います。

金具が外れたら、ダクトを抜きます。
レスポンスリングには向きがあるので間違えないように！

と言うより、向きが合ってないとエアークリーナーボックスにはまりません。

レスポンスリングを装着した状態です。

エアークリーナーボックスに確りとはまってます。

後は、ダクトを戻し固定金具も確り締め付けておきます。

隙間からエアーが抜けると…

分かりますよね^ ^

画像1の黄◯のカプラーを抜き、S.D.iのハーネスを割り込ませます。

カプラーは同形状なので間違える事は有りません。

車内への引き込みは、運転席側のグロメットから行いました。

助手席側は、狭くて大変です。

因みに、車内への引き込みは下記を参考に〜
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/794138/car/1260089/3061310/note.aspx

延長ケーブルが車内に引き込めたら、切り取ったコネクター線を、またまた細線圧着接続端子を使用して接続しました。

あとは、コネクターを本体と繋いで完成です。

現時点では、本体はまだ固定していません。
とある物に取り付ける為！笑

装着後、京都から滋賀県・福井県のCP巡りをしてきました。

バイパスとほぼ山道の国道を走ってきました。
燃費よくなりました。
平均燃費が、8km/lなので…
レスポンスリングの恩恵？
マキシマムモードでは、ワインディングロードも軽快に走れました。
と言うより、ずっとマキシマムモード設定ですが！笑


その後、京都市内ばかり走ってますが、10km/lをキープしてます。

高速走るとどうなるか楽しみです（≧∇≦）