カロリラのブログ一覧

先日、愛機カローラの車検に行ってきました。
受付を済ませ、受検レーンに並ぼうとすると･･･。
なんとバッテリー上がり！
独り押し掛けで何とかエンジン始動。。。
検査中に始動不能に陥らないかドキドキ。
車検自体は問題も無く合格できましたー。
そして、その後はバッテリー上がりも無く一安心。

ついでに社外シートの取付相談もしてきました。
愛機には『イスズアスカイルムシャー』の純正レカロシート＋ブリッドのレカロ対応レールを30年くらい前から装着していました。
今まで社外レカロで合格していた車も不合格になると聞いていたため、今回の車検では純正ノーマルシートに交換しました。

●新車登録時にメーカー純正品のレカロシート装着車は問題なし。
●社外シート製造メーカー＋社外シートレール製造メーカーの強度証明書があればＯＫ。
●私の様にイスズ純正レカロシートは該当車種のみＯＫで、他車への流用はＮＧ。
●社外シートレールも旧いため強度証明が確認できずＮＧ。
●旧くて純正ノーマルシートが用意できない車は？⇒車検ＮＧ。
●シートの強度検査が無かった時代(1975年以前)の車であれば、純正以外でもＯＫ。
●例えばTE71にボルトオンのAE86純正シートを取り付けるのも、車両型式が異なるためNG。これは検査員に気付かれなければOKの場合もありそう･･･。

★結果、長年愛用してきたレカロシートは装着不可となりました。

面倒な時代になったものです･･･。
車検の度に純正シートに戻すか、大枚をはたいて強度証明の取れるシート＆レールに交換の二拓となりました。

強度証明書の無い正規品レカロシート＆ブリンプ製レールはレカロジャパンに申請すれば証明書は発行してもらえます。
共にシリアルナンバーが判読できなければ申請はできません。
中古品を購入する際はシリアルナンバーの有無確認が必須ですね。

とりあえず次の車検までに対応策を考えます。
車検については規制緩和になる箇所もあれば、追加規制もあるので面倒ですね。

Q1. 次の情報を記載ください：装着予定のメーカ名、車種名、年式、型式
回答：トヨタ、カローラ、1980、TE71
Q2. LED化をした順番は？記載例：ポジション→ヘッドライト→フォグ等
回答：ルームランプ＆メーター照明

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【フィリップスLEDヘッドライト】 について書いています。


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