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そろそろ三次でのRoadster 30th Anniversary イベントの参加車＋者の募集が開始される時期が迫ってきました。

愛車での自走参加の計画をお持ちの方に、永年広島に住み日頃中国５県を仕事で走り回っている私の感想を含めて地元の交通事情等を参考にお知らせしたいと思います。

前回の１０年前と大きく変わった三次への道は、山陽と山陰を結ぶ高速道路「尾道松江線」通称「中国やまなみ街道」が平成２７年に開通した点です。

嬉しいことに尾道北IC～三刀屋木次IC間は高速通行料が無料の「無料高速」です。片側一車線の高速ですが、その中間地点に三次東ICがあり、

前回と比べると三次までのアクセスが格段に改善されました。三次東ICから三次テストコースまで約５km位です。

中国縦貫道を利用して向かわれる方は三次ICを流出すると、三次テストコースはすぐです。

県外の遠方から一般道を利用して来られる方は、山陽側の２号線又は山陰側の９号線を利用して三次を目指されると思いますが、私としては山陰側の９号線の利用を強くお勧めします。

２号線と比べ９号線は、交通量は少なく無料高速区間が多くある、休息場所の道の駅が充実している点などがあり、渋滞の中を大型トラックとともに走る２号線よりも渋滞がほとんどない９号線が断然ゆったり快適に走行できます。例えば岡山～福山間は６０km程度ですが普段昼間１時間半程度はかかりますが、

鳥取～米子間は約９０kmですが約１時間余りで行けます。それ以外に私的には９号線沿いには温泉や観光地が多くあり大好きなルートです。

そして三次へは、前述の「尾道松江線」を利用して三次に向かうのが最適です。山陽側や山陰側からともに概ね１時間くらいで三次東ICに到着できます。

ただ注意事項は、この「尾道松江線」の本線上にはSAやPAは全くありません。数箇所IC出口に道の駅が併設されていますが給油所もありません。

「中国やまなみ街道」に流入する前の満タン給油をお勧めします。また山間部では都市部よりガソリン１L当たり￥１０円位割高の傾向があります。


ここで、広島県山間部の走行上の重要な注意条項を２点お知らせしておきたいと思います。

一つは、大型獣への注意です。

広島の山間部では、よく大型獣（鹿や猪）の車道への飛び出しがあり、時には対獣交通事故が発生しています。私もよく鹿の車道への立ち入りに出会いますし、

朝歩道を枕に鹿が横に寝ていたり、車道全面に血のりがべったりと付いていたりと事故の跡も国道上で眼にすることがあります。

小型のイタチや狸では被害も少ないですが、大型獣相手では自走不能の大きな事故になります。夜間は当然、昼間でも山際の国道では注意して走行してください。

彼らは、当然交通安全教育を受けてませんので、車を全く恐れませんし逃げません。突然の飛び出しには、こちらが注意するしかありません。

二つ目は、霧です。

山間部では、夏から初冬にかけて、深夜から早朝、時には午前中一杯霧の発生がよくあります。特に晴天日には深い濃霧となります。
三次は盆地で、県下でも霧の海で有名で、市内の高谷山山頂からは素晴らしい霧の海を眺めることができます。
そのお陰で深夜早朝の走行時には、カーブを曲がったとたん濃霧の中という場合もままあるので、走行には十分注意する必要があります。


それでは、まだ先ではありますが、そろそろ１０年に一度の楽しい三次行の行程計画などを楽しみながら検討下さい。

参考に「中国やまなみ街道」のドライブマップの画像を添付しました。

ロードスター10+30周年記念Projectとしてロードスター３０周年イベント前夜の１０月１２日の一夜の廉価な宿を提供する企画は、諸般の事情により宿泊場所を含め再立ち上げとなりました。

現在、三次まで無料高速道を利用して概ね３０分の所にある研修施設を宿泊場所として調整中です。十分な駐車場所があり約50台は収容可能です。

そろそろ、三次でのイベントの開催概要などの公開等が始まると思われますので、その前にこの一夜の宿Projectの内容が確定次第お知らせし、その後に宿泊希望者の募集を始めたいと思います。

また、できればその夜に宿泊者の皆さんと共にささやかな前夜祭を持ちたいと考えています。

イベント前夜の１０月１２日の廉価な宿をお探しの方はもうしばらくお待ち下さい。