ヤリス試乗

ちょっと時間があったのでトヨタディーラーへ。
目的はヤリス。

5ドアでGRがターボで出るならヤリス一択だったのですが、GRは3ドア専用になってしまった為、とりあえず色々乗ってみて考えようと。

ハイブリッドの試乗車でしたが、これでリッター30走るなら良いのかも。
内装関係は結構好みです。

走りに関して評論家達がベタ褒めしてましたが、正直、街乗りでは優位性を感じません。
TNGAでレベルが格段に上がった話もよくわかりませんでした。

パワートレインは力強いと聞いていたのですが、うーん？
今、ファミリーカーとして乗ってるアルトRSの方が全然加速は良いし速いのも問題かも知れないけど（EVCで自分好みの立ち上がりになるよう過給特性を変えている）。
ちょっとCR-Xも恋しくなってきますね（笑）。

それとファミリーカーとして使うには後席も思いの外、狭いです。
走りの良さがあるから後席は我慢みたいになってるけど、走りの良さというのをどう見るかですね。
FIT乗ったら、嫁さんに「ヤリス狭くて無理だね」って言われそうな気もします。

あと、雨だったからか「アドバンストパーク」が全く作動しませんでした。
営業さんも不思議がってたけど、やっぱり確実性のあるシステムではないんですね。
ATを選ぶ理由に、これがあったけど、状況によって作動しないのであれば、全然MTでも良いかも知れない。

そんな感じで、次期ファミリーカー探しは難航しそうな予感。