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2012年09月15日

パワーアップ計画 ~最終章?~

パワーアップ計画 ~最終章?~ 今日は、SAB桶川のイベントに参加してきました♪相変わらず、オリエントワークスの追っかけ的なことやってますが…。 社長に前々から気になっていた「新作のチタンマフラー」の相談をしたところ…
1.音質の向上…音量は控えつつも、バイク的な軽快な音質に
2.更なるレスポンスのアップ…ステンのオリマフラーでも十分過ぎるくらいの性能ですが、より性能を追求したものに!
3.CPUもチタンマフラーにあったバージョンアップ付き、かなりレスポンスアップしてるそうな。
余談で、この仕様なら峠の登りで余裕でエボ10についてけるで…。と、悪魔の囁きが…。
オリエントワークスの製品作りに間違いはないので、若干迷いましたが購入を決めてしまいました!値段は、安い軽自動車が新車で買える(車体価格)値段ですが、より愉しく愛車と過ごせるなら安いもんよ!チューニング費用総額が、もう一台レガシィを買えるくらいになってたって気にしません(;´д`)
納期は2ヶ月待ち位なので、レビューはその時に☆
 
※画像は、オリエントワークスのHPからお借りしてます。4本出しで、インパクト強いですよ☆☆
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/09/15 21:15:03

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この記事へのコメント

2012年9月15日 23:45
こんばんは♪
ゆーぎをさんのレガシィはもはやオリエントワークスのデモカーですね!
オリエントワークスはすごく興味があるんですが中古パーツばかりかき集めてる私にはまだ敷居が高いっす( ;´Д`)

でもいつかお会いできれば助手席に乗っけてくださいm(._.)m
コメントへの返答
2012年9月16日 8:13
助手席と言わず、ぜひ試乗してみて下さい。若干ブレーキは、待ち乗り楽チン仕様で甘めですが(笑)
 
オリエントワークスの商品は、対費用効果ってのが非常に分かる&納得できるショップです。自分は、半信半疑で21万位するマフラーを買ったのがキッカケですが、今までST215W→EK9→BE5→CL1と乗り継いでいて、全ての車のマフラーは交換してきたけど、初めてマフラーを交換して飛躍的にパワーが上がったと感じさせてもらえる商品でした。それからイベントに参加するようになり、社長と関わるようになって、今に至るんですが…。
 
チタンマフラーを取り付けしたら、ステンマフラーはヤフオクあたりで売りに出す予定です。車検対応でまだまだ美品の状態で、希少価値もあるものなので、良かったらいかがでしょうか?なんちゃって(爆)
2012年9月17日 17:26
はじめまして。

このチタンマフラー格好いいですよね。
前の型(?)のチタンの時も欲しいと思いましたが値段が・・・。

エキマニなら手が出るかな?とか思ってます。
コメントへの返答
2012年9月17日 18:04
コメントありがとうございます。
 
自分も、前のver.のチタンマフラー狙ってた時あったんですが、値段が高いのと形がステンマフラーと同形状って事で踏みとどまっていたんです…。しかし!new ver.のチタンマフラーは、ドツボの形状で…。値段聞いて躊躇したんですが、社長の「ポンッ」と一押しに…(;´д`)
 
エキマニは、3000rpm迄は「おっ。何か軽くなった?」って感じですが、それ以上は…。レッドまでグワッとスゴい勢いで加速してきますよ(笑) オリのパーツは対費用効果がしっかりと分かるのが良いですね☆
 
因みに、これだけいじっていても、普通に待ち乗りで10km位いきますよ♪回転上げなくても、グングン進んでいくので☆
 
レガシィは、愉しい車です♪

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「[パーツ] #BRZ Xanado ドアミラーLEDウインカー http://minkara.carview.co.jp/userid/799767/car/1740814/8841476/parts.aspx
何シテル?   11/22 16:29
オリエントワークス茨城県後方支援隊隊員です。ECOとハイパワーの両立を実現出来る、オリエントワークスにスッポリとハマってます。社長の影響がかなりデカイ! そん...
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