かずぴょんXのブログ一覧

7月17日の海の日、ふらっと海へドライブ。
週末、連休ずっと仕事…。
この日は少し早めに仕事を切り上げ、帰宅の途に…。



この日も猛暑、明日からまた仕事だなぁ～と思いつつ、
高速無料区間に入ります。そこから左折は帰宅方面。
右にハンドルを切ると…



おもわず、海に行ってしまったぁ～💦
大須海岸、夏空、海も青く綺麗です。



左側が松川浦、右側が太平洋です。
一直線の道路が気持ちいい。

この道路、東日本大震災では津波がここを乗り越え、大きな被害がありました。
その後2回続いた、福島沖地震でも道路が損壊しています。



鵜ノ尾岬も映えます。
こんなきれいな海ですが、いまいろいろ大きな問題が出ています。
あまり触れませんが…。



その後、水産加工直売所と浜の駅を巡り、浜の駅で白いトウモロコシをゲット。←魚じゃないのですか！？
せっかくなので、愛車も1枚。
海に行ったのに海で撮らなかったのか～い！

今年は、ボンネット・ルーフ再塗装、カーボンピラー換装、サイドプロテクションモールの再固定、ヘッドライト塗装などエクステリアのリフレッシュを行ったので、綺麗です。
いつもでもこの状態を維持できればいいのになぁ～。

大分時間が過ぎましたが、福島駅の山形新幹線上りアプローチ線工事で大きな動きがあったので、友人と老体に鞭打って野次馬見物決行！！
なかなか、地方でこのような大掛かりな工事は見たことが無いので冥途の土産。



今回は、車が邪魔になるので初お目見えの3号機石橋自転車のオルディナ号投入！
9年前に、ちょうど先代の自転車が壊れた時に夏祭りで当たった景品！今でも元気に稼働中。



福島駅東口北側に到着。
画像の中心に写るのが西町こ線橋。
阿武隈急行、福島交通飯坂線、東北本線、山形線を跨ぎつつ東北新幹線をくぐります。
アプローチ線も、このこ線橋を跨ぎます。



待つこと暫し、23時過ぎから作業開始。
目の前のアイボリーというか黄色の鋼鉄状の橋げたが今回架設する橋桁です。
コンクリートじゃないのね…。

ギャラリーは30め名ほど。
その手のファンの方。
マスコミ関係者。
めったに見られない大規模な工事を興味津々で来られた方。
高齢者から未就学の方と思われる人まで様々です。



もっとゆっくりと橋桁を引き上げると思いきや、意外とするする
釣りあげていきます。
あっ！阿武隈急行が通過！！



電車が通過すると、順調に橋桁が上がっていきます。




東北新幹線の高架橋より高い位置まで上がってきました。
ここまでで20分ほど。



西町こ線橋の方へスライドしていきます。
今度は、東北本線の電車が通過！



こ線橋へ移動したら、アプローチ線へ接続する為に徐々に橋桁を下ろしていきます。



慎重に接続していきます。
東北新幹線側の高架橋からも、ワイヤーか何かで引っ張りながら調整している模様。



無事接続完了。
ここまでは、30分から40分で終了。
工事自体は翌朝までの予定。
これからクレーンとの接続を外したり工程があるのでしょう。



こ線橋の反対側から。
残念ながら、明日は仕事の為撤収。
自転車は漕がないと進まないから…。



後日、西町こ線橋を走行。
橋桁がかかり、長年見ていた光景と違い慣れない感じ。

しかし、あらためて駅構内でカーブしながら急こう配で高架橋につながるってプラレールだな。

おじさん2人組は翌日、ローカルニュースに映ってましたとさ💦