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2011年08月30日
車高の変化
ダウンサスを取り付けて1ヶ月になりましたが、車高がだいぶ落ち着いたようです。 取り付け前。 交換直後。 1ヶ月後(現在) 交換直後はフロントが少し浮き気味でしたが、1ヶ月後にはだいぶなじんだのか、リアと落ち幅がほぼ同じくらいになりました。 おかげでフロント・リアが水平になりました♪
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Posted at 2011/08/30 23:18:17 |
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2011年08月29日
ホイールスペーサー取り付け
ホイールスペーサーを取り付けてきました。 お願いしたのはイシカワエンジニアリングさん♪ 足回りに引き続きお願いしました。 フロント、リア共に計測してもらいました。 D入庫を考えるならば、フロント5mm、リア10mmが良いだろうということでしたが、フロントは5mmでもハブが付かないということで、 ...
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Posted at 2011/08/29 17:38:12 |
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2011年08月28日
ホイールスペーサー
うちのコンフォートラインは、Eibach Pro-Kitで3cmほど車高がダウンしておりますが、おかげで写真のようにタイヤが内側に入ってしまいました。 本当は若干のインチアップもしつつ好みのホイールでツラ出しをしたいところですが、先立つものがありません。 ということでホイールスペーサーを入れる ...
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Posted at 2011/08/28 00:23:25 |
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2011年08月19日
疲労低減!?
本日、奥多摩ドライブをしてきましたが、そこで気付いたことが。 150km(4時間弱)のドライブですが、疲労感が以前よりも少ない気がするのです。 お尻があまり痛くなっていない気がしました。 全体的な疲れも減っている気がします。 果たしてこれは足回り変更のおかげなのでしょうか? 考えられる要因 1 ...
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Posted at 2011/08/19 23:18:49 |
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2011年08月17日
足回りを色々変えてみて、色々走った感想
足回りを変えて半月。 (Eibach Pro-Kit、Koni FSD、リジカラ、IS2000) 街乗り、ワインディング、高速と、慣らしをかねて色々走り回ってみました。 結果として換えて正解でした。 確かに、乗り心地はよくて純正レベル、条件によっては純正よりも悪化する部分もあります。 コンフ ...
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Posted at 2011/08/17 13:55:32 |
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2011年08月07日
サイドベント塗り分け・・・の妄想
サイドベントの塗り分けを妄想しています。 サイドベントのセンター付近をボディ同色で塗り分けたら格好良いのではないかと。 写真は画像編集で塗り塗りしたイメージ図です。 少しGTIっぽくなり、スポーティーに引き締まって見えると思うのですがどうですかね~。
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Posted at 2011/08/07 11:34:00 |
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2011年08月07日
iSWEEP リジットカラー ファーストインプレッション
最近話題のiSWEEP リジットカラーのファーストインプレッションです。といってもまだ30kmほどしか走っていません。 リジカラはフロントとリア、同時に装着しました。 以下メーカーHPより。 --------------------------------------------------- ...
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Posted at 2011/08/07 00:25:52 |
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2011年08月03日
iSWEEP IS2000ファーストインプレッション
まだ30kmほどしか走っていませんが、ブレーキパッド(iSWEEP IS2000)のファーストインプレッションを。 以下、メーカーの紹介ページから -------------------------------------------------------------------- ...
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Posted at 2011/08/03 17:14:13 |
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2011年08月02日
足回り色々取り付け
先週の日曜日にイシカワエンジニアリングさんで足回り関連のアイテムを色々と取り付けて来ました。 ゴルフ6CLの足回りに関しては、乗り心地などは満足だったのですが、やはり腰高感が何とも・・・ ということで スプリング:Eibach Pro-Kit ダンパー:Koni FSD という組み合 ...
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Posted at 2011/08/02 12:10:50 |
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なお@6CL
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なお@6CLです。よろしくお願いします。 長いので「なお」と呼んで下さい。 漫画とスキーと車と研究(画像処理)をこよなく愛してます。 最近はインテ...
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