バッテリーはご機嫌ななめ

久しぶりにアドレスV125S の燃費記録を投稿しました。

冬の寒さに耐えられなくなったおじさんは、12月頃から B4 にしか乗っていません。
春も近づき昼間はそれほど寒くなく、自賠責保険の継続手続きをしたり、所用を済ませようと、久しぶりにアドレスに乗ることにしました。

あぁ、セルが回らない。
うぅ、電圧が低い（バイク屋さんが電圧計を付けてくれてます）。

とはいえ、キック数回でなんとかかかりました。

所用その1を済ませるため、少し走ってしばらく停車。再始動はセルでかかって、バイク屋さんへ行きました。自賠責継続手続きを終えて帰る際もセルでOK。一度帰宅して、昼食を済ませたのち、所用その2を済ませようと出発。セルがダメでキックで出発。所用その3に向かおうとしたところで、キックでもエンジンがかからなくなりました。

自宅からそれほど遠くない場所だったので、押して帰って、所用その4〜6を B4 で済ませました。
所用その6の場所でダメになってたら、 JAF をお願いしなくちゃいけませんでした。今年の運を使い切ったのかもしれません。

そして帰宅して、ままよとキックしてみたらエンジンがかかりました。充電はちゃんとしてるみたい。

新しいバッテリーを買うべきか。充電器を買うべきか。