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トモ大佐\(^o^)/の"セルボッティーナ" [スズキ セルボ]

整備手帳

作業日:2011年1月16日

ポジション球の交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
別に球切れした訳では無いんですが...
より明るいポジション球に新調しました。

冬で視界不良の時が多く
点灯する機会も増えるので。

似たようなの付けるなら
より明るい方にしてみようと。
2
新しいバルブはCREE 超高輝度SMD68連/T10ウェッジ
68個もSMDが付いている超明るいバルブです。
3
TXの場合、特に難しい事はないと思います。

運転席側は普通に手が入るし
助手席側はリザーバータンクを上に引いて
一時的に退避させると楽です。

球を交換したら、そのまま点灯試験しながら元の穴に戻していけば
バルブの明るさで暗い中でも作業できます。
4
比較写真。

元々付けてた30連SMDから...
5
68連SMDへ。

明るさアップしました。

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