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  5. 後期レガシィのカタログ [Shin-VM4@LEVORG]
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2012年06月09日

後期レガシィのカタログ

後期レガシィのカタログ 皆さんこんばんは。

先日、レガシィのお見舞いでディーラーに行ってきました走る人走る人
レガシィは、やっと故障状況の確認が富士重工担当者の立ち会いで行われた模様で、エンジンはまだ開けてないですが、とりあえず直る方向で動いているようです………


が……………退院まではまだまだ日にちがかかりそうで………

お気に入りのHKSマフラーの重低音がしばらく聞けそうにないです涙涙涙



ディーラーでの頂き物は、マイナーチェンジしたレガシィのカタログです本本
最近、ワゴンよりもＢ４に興味があるのは内緒ですあせあせ（飛び散る汗）あせあせ（飛び散る汗）あせあせ（飛び散る汗）


にしても、BRZで始まった直噴の技術をすぐさまスバルの代名詞といっても過言ではないﾞターボ+AWDﾞに組み合わせて、レガシィの車重でインプレッサ並みのパワーを絞りだす直噴ターボの２Lエンジン車（ＲＶ）車（ＲＶ）

しかも組み合わさるトランスミッションが…ﾞCVTﾞとはexclamation×2exclamation×2

８速マニュアルモード付CVT………

今のBPが直らなかったら、財産なくなっても乗り換えてたでしょう走る人走る人(笑)

ちなみに、この後期レガシィは、純正オプションのエアロが秀逸で、社外組まなくても余裕な感じexclamation×2が◎ですわーい（嬉しい顔）ぴかぴか（新しい）ぴかぴか（新しい）ぴかぴか（新しい）
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/06/09 23:25:50

   

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この記事へのコメント

しんたる～
2012年6月10日 0:05
DIT試乗しましたけど速かったですwww
大排気量の車に乗ってる感覚でした♪
高速で試乗したかったです。。。

見積もりは・・・、高っ(^^;)
コメントへの返答
2012年6月10日 0:35
しんたる～さん
ありがとうございますm(__)m

試乗されたんですかexclamation&questionexclamation&question
羨ましい猫2猫2

大排気量並みってことは、アクセルレスポンスが良さそうで、低速もパワーがありそうですねわーい（嬉しい顔）
RBはなまる
2012年6月10日 0:51
こんばんわ♪

お車、まだまだかかるんですね(>_<)

てか、シンちゃん!!

心がだいぶ揺らいでますか!?(笑)

まだまだ、乗ってあげて下さいね♪

コメントへの返答
2012年6月10日 13:32
はなまるさん
ありがとうございますm(__)m

クルマはまだまだ入院が長引きそうです涙涙
当分レガシィには乗れませんバッド（下向き矢印）バッド（下向き矢印）バッド（下向き矢印）

ですが、あのレガシィで目標20万km乗るまでは、乗り換えませんよ手(チョキ)手(チョキ)
直って帰ってきたら、まだまだ乗りますわーい（嬉しい顔）
tomo-BP5.spec-b
2012年6月10日 23:10
まだ時間かかるのですね(>_<)

私もたまたま今日DITに乗りました(^_^)

かなりスムーズですし、乗りやすかったですよ(^-^)

ぜひ一回乗ってみてください(^-^)v
コメントへの返答
2012年6月10日 23:14
tomoさん
ありがとうございますm(__)m

DIT、かなり好感触みたいですねわーい（嬉しい顔）
顔もなんだか格好よくなりましたね手(チョキ)手(チョキ)

ですが、僕はまだまだBPですexclamation×2exclamation×2手(チョキ)手(チョキ)

   

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