29日の金曜は、オリエントワークスから帰ってきてすぐ出勤し夕方から泊まり勤務、30日は午前中で終わり、2時前に帰宅して昼飯も食わずに車弄りを始めました。
まずは夕方から出勤の神様がいる間に、エクストレイルのロアカバーを開けてイルミ電源探し。
神のエクスはハイパールーフレールが付いていないので、余っているハズのカプラーを探したら、ヒューズボックスの後ろ、メインハーネスの裏にテープで留められていました。
テスターでイルミ電源であることを確認しました。
神の出勤時間が近づいたので、本日はこれまで。
整備手帳
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スバルのサービスカプラーのありがたさが身に沁みます。
神を見送った後、tS弄りを開始。
まずは、装着1ヶ月で逝ったフォグランプのイカリングを交換。
上の点灯写真は夜撮りました。
実は…
上等過ぎて(笑)、厚みのためリングカバー(?)と干渉してしまいました。
しかも、ゴチョゴチョやっていて、運転席側のリングカバーのツメを1本折りました。(+o+:)
今更リングを買い換えるのももったいないし、リングカバーをチマチマ削ります。
整備手帳
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次は、リアフォグの電源確保。
トランクリッドハーネスを使いました。端子はネットで購入。
整備手帳
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そして、K2GearさんのTwinTube LEDウィンカー マットブラックを装着。
前回スモークはDへ駆け込んでしまいましたが、今回はDIY!
やってみればどうってことなかったです。
お腹で押さえる…の意味がわかりました!カバーを落とすことはなかったです(*^^)v
ちなみに、ご覧の通りミラー外す派の仲間入りです(笑)
整備手帳
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ちょっと写真は出来過ぎかな…(笑)
ますますテールレンズのスモーク化をしたくなってウズウズ(^^ゞ
外したK2Gearさんのスモークの方は、既に嫁ぎ先が決まってます。
短い間だったけどありがと~(*^^)/~~~
みんカラに整備手帳を載せた後、11時頃から飲み屋へタクシーで出動。
マスターとマスターの彼女相手に、弄った内容を2時間程しゃべりまくって、飲んでいないマスターの彼女に送ってもらいほろ酔い気分で帰宅。
まぁまぁ有意義な半日でしたww
明日はまた夕方から出勤です。。。(ToT)
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Posted at
2011/05/01 04:26:22