VB23 ドライブレコーダー取付２ ヒューズ電源(憶え)

みんカラの他のユーザーの情報を
参考にヒューズ電源を「１４」、「１５」
番から取ろうと、ヒューズＢＯＸを
見ると・・・・・
上段、右端に１４、１５があるはず・・

ヒューズＢＯＸの空きはありますが、
説明書を見ると、そこは番号が違い
ます。
「14」番は上段左側から５番目に・・
「15」番は使われています。

「15」番はどうもうちのクルマの場合
熱線？　デフォッグ？
マークの意味がわかりませんが、
使われています。

ヒューズＢＯＸの説明書を確認してい
くと、「14」番は空き(未使用）
下の「29」番は空きですが、シート・
シートヒーター利用時に使われるもの
の様です。
使用時のアンペア数を確認しつつ10A
以下ですので、試しに使ってみようと
思います。

後は、本来検電テスターを用いて、
常時電源か、ACC電源か確認します。
「14」番、「29」番共に運良く！
ＡＣＣ電源でした。

※検電テスターが見つからないので実
際に使用してみて確認しました。
皆さんは真似しないでね。

Aピラーカバー、グローブＢＯＸ横の蓋
を丁寧に外して、配線などを巧く隠して
いきます。

ピラーカバー外しはこちら
http://minkara.carview.co.jp/userid/826920/car/1959018/3235960/note.aspx

こちらは、ポータブルナビ用のヒューズ電
源の配線です。
あらかじめ作っておくと、作業性も高いで
すよ。

※E90系のACC電源はキーを入れて、ス
タートスイッチを押した状態で作動するも
のです。
タイマーで動くものもある様ですし、当然
常時電源もあります。
年式、型式でヒューズの配列が違うという
話は聞いていましたが、うちのがそうだと
は・・・・　
うちのと同じ配列のユーザーは見当たりま
せんので、あくまで参考程度としてください
ね。
特に電気系統は、ある程度の経験と知識
が必要だと思います。
恐れる必要はありませんが、嘗めちゃいけ
ません。

無事に装着できました。
ルームミラーがETCを装備しているもの
なので、センサー部分にかからない様に
取り付けしました。

シフト周りもすっきりして気持ちが良いです。