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2021年07月10日 イイね!

ハスラー vs タフト

ハスラー vs タフト少し前のCARトップに筑波サーキットのタイムアタック2020年の記録が掲載されてました🙂

軽自動車ではハスラーハイブリッドXターボとタフトGターボの2台がエントリー!

結果は…

ハスラーハイブリッドXターボ 1’23”888
タフトGターボ 1’26”394

ハスラーの勝利🏅

ハスラーは新世代プラットフォームHEARTECT(ハーテクト)が採用されていて、記事ではシャシー性能が高く足回りがよいコメントされてました😊

2台とも試乗した事があり、一般道で運転した感想は…

🚙ハスラー🚙
アイドリングストップからのリスタートはもたつきを感じさせません❗️

マルチインフォメーションディスプレイが見やすくて楽しい❗️

ブレーキは踏み込まないと効かないのが気になりました😥

🚙タフト🚙
車高はハスラーより低いですがスカイフィールトップがあるので開放感があります❗️

電動パーキングブレーキがあるので渋滞中でもアクセルワンペダルで運転出来ます❗️

アイドリングストップからリスタートが遅く、気になりました😥

2台とも本当に甲乙つけ難い車です😊

Posted at 2021/07/10 10:19:07 | コメント(1) | トラックバック(0)

プロフィール

「先日新型ハスラーをクリスタルキーパー施工した際に代車でお借りしたワゴンRです🙂

内装は初代ハスラーに似ていました🚙
ルームランプやパワーウィンドウスイッチ等は2代目ハスラーと同じです🙂
共通化する事によりコストダウンしてあの価格が実現できてるのだと思いました😊」
何シテル?   09/12 10:03
ホンダ・トゥデイ~インテグラ~デミオ?ウイングロードを経て2021年8月26日から新型ハスラーに乗っています。
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