キーレス連動ミラークローザー

ラクはミラー収納のボタンが夜は見えずに探しにくいです。
レガでは解り易く気になった事も無かったのですが
ボタン周辺に照明を付ける気にもなれずに自動収納にする事に。

メインのハーネスを切りたくなかったのですが
カプラーONを探すもカプラーのピンが合わない？


ピン数は7本で3、4本で分かれてます。
しょうがなく切る決断でパーソナルCARさんで購入。

パーソナルCARさんのHPで公開されている
100系MC後の参考資料では
バッテリー電源がヒューズBOXからとなってたので
前期のデータを参考に探したらGE2-1番で取れました。

エレクトロタップは嫌いなので全部ギボシで配線しましたが
ミラースイッチ周辺のカバーの外し方が判らずに画像のカバーだけ外し
狭い中の作業で大変でした（笑


カプラーを外して通電無しを確認し
ギボシ加工したのでバッテリーの端子外しは面倒でしませんでした。