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防護板を取り換えました！

後頭部・中央部・側面すべてを守れる完全防御仕様！
さらに中央部に設けられた黒い仕切り部には料金受け渡しトレイの他にペットボトル×２ホルダー付！

一人で取り付けできますが、個人的に二人作業推奨。
この防護板はヘッドレストの柱2本と、ランバーサポート操作レバーで固定する仕組み。
教習車には運転席にランバーサポートが「ついていない」ので、固定できません。
ですので、仮処置としてレバーに固定する金具をシートに両面テープのようなもので固定中。
夜間、光を反射させない工夫が必要です。

まだ取り付け間もないということもあり、使い勝手の面では不明点多数・・・
それでも飲料の置き場が少ないこの車にペットボトルホルダーが増えるのはとてもありがたいことです。
工夫次第では利便性が高そうなパーツ。
16000円。

音声警告器ボイス君を取り付けました。

本来ならば、料金メーターの操作に連動して
実車■シートベルトを締めてほしい的ボイス
支払■気を付けて降りてね的ボイス
が流れる仕組みの機器だそう。

今回、何を思ったか自分で取り付けを行ったため素人感あふれる仕上がり。
本体取り付けはマジックテープを使用。
スイッチボックスは柔軟性のある小物入れに穴をあけて押しボタンを3つ埋め込み。
空ボタンは空車信号送信用。リセット信号兼用。
賃ボタンは賃走信号送信用。
支ボタンは支払信号送信用。


今後改善：
・配線をまとめる
・押しボタンをＬＥＤ埋め込み式のものに取り換え

ドライブレコーダーを装着しました！
「ドライブマン720」です。
公式サイトによれば警察採用品で、常時録画。
「警察採用」この謳い文句にホイホイ誘われて購入決定。

ダブルミラーとの共存が難しい以外は不満なし。
本体のデカさも装着してる感が増して○
映像もキレイで車載動画撮影用途でも十分戦えるレベル。

本体操作用のボタンが黒色で、日中でも電源ボタンと録画ボタンがどっちだったかわかりにくいということで、テプラで上下を標記。
プラス、使用開始日もテプラで印刷貼りつけ。

手元に来て数日ですが、とてもよいモノっぽいので私的おすすめ。

（余談）
実はホントに導入したかったドラレコは株式会社ドライブ・カメラのウィットネスⅢ。
本格的タクシー向けドライブレコーダーの新型。自家用車に装着するには性能過剰で、ＧＰＳ機能やら運行記録やら・・・
導入断念の理由は価格。本体+読み出し専用ソフトでおおよそ15万オーバー？くらい。そこに取り付け費もありますし。
ドライブマンが交換時期に来たら次はマップ連動機にしたいところ。

去る２月１２日、長野県・塩尻市に「とある」目的で遠征してきました。

雪が心配されたので電車での移動でした。
米原から岐阜・名古屋を経由してようやく塩尻へ。

目的の消防署に到着し、車両を見学させてもらいました。
医療機器以外はフル装備でしたので、とても魅力的な物件ではありましたが・・・
結果、入手できませんでした。


もうすでに手をかけていく構想は出来上がっているのですが、まだまだ導入には問題が多いです。

教習車用ナンバーフレームを装着しました。
いわゆる仮免許練習中プレートを差す枠です。

トヨタ純正品で、コンフォート教習車のオプションパーツです。

免許持ちの誰しもが体験する路上教習、あのドキドキがよみがえる魅惑のパーツ・・・！

とは言ってもホンモノの教習中・検定中プレートを掲げて走ったところで面白みもひねりもないので、
それっぽいパロディーナンバーをいくつか制作。
仮ナンバーこれくしょん（ナンこれ？）
としてフォトギャラリーにUPしておきます。