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久々の車ネタｗ

でも、トラブルなんだなぁ（山下清風）

先日、久々にＳに乗ろうとしたらクラッチペダルの遊び尋常じゃない事に気付く

『あれ？こんな感じだったっけ？』

と思いながら、少し動かしてみるとやはりおかしい。。。


ボンネットを開け、クラッチＯＩＬの確認をするとスッカラカン！（汁）

漏れの原因を探ってると、クラッチマスター周辺にＯＩＬが滲んだ後があったのでここが原因だと判明。


エンジンのＯＨをしてもらったショップのＴさんに無理言って引き取りに来て頂きました。



数日後、なにも連絡がないのでＴＥＬしてみると、、、

Ｔ『もう直ってるんだけど、クーラントが漏れてるような感じだからもう少し預かって様子を見てみるね～』

と。

確かに、以前から臭かったけど、何処から漏れているのか全く検討がつかず放置していました（爆）

そして翌日、原因判明。
ＲＡＣＶ上部にあるホースから漏れているとのこと。

しかも、常時漏れているわけではなく何かふとした瞬間に針穴程度の目視できないような部分からちょろちょろ噴出していると言う事でした。

やはり10年超えるとあちこちトラブルが出てきますね。


後、ステアリングのトルクセンサーの不良なのか手放しすると勝手にステアリングが右に切れてしまいます。
とりあえず、そんなに支障がないので放置していますがやっぱり気になってしまいます。
トルクセンサーだとしたら、ＡＳＳＹ交換だったような気が。。。

センサーだけ出してくれないのかなぁ～