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実施場所
神戸陸運局

車検に掛かった費用
総額57,950円

内訳はブログの下の方に記載しています。



まず事前に下回りをディーラーにて
AYCオイル交換時に自分で下回り点検させて頂いて
特にオイル漏れ・ブーツの破れ等の問題も無かったので
早速車検予約をインターネットで済まし車検に行きました。

下回り点検ですが、自分の通ってるディーラーは
特に何も言われませんが、ディーラーによっては
断られるのかも？


新車購入からもう９年目か・・・

不具合箇所も特に無いので
購入時から毎回ユーザー車検で受けてるのもあり
今回もユーザー車検にて２月１７日受験しました。


車検当日に、テスター屋（大体検査所の近所にあります）にて落ちそうな
・サイドスリップ
・光軸
以上２箇所の調整を依頼

価格は自賠責をテスター屋にて入る条件で
両方合わせて1,200円にして頂きました。

あと事務所にて通常なら数十円支払って発行して貰う
車検申請に必要な継続検査申請書も
おまけで頂けたので少し得した気分☆

エボは、４WDなのでレーンが限られています。

自分のいつも受験している神戸陸運局は
１番・４番レーンが４WD対応になります。


・継続検査申請書費用
・テスター屋（店によって価格が異なる）
にて調整費用にて多少前後すると思います。

前回受けた時より自賠責金額上がったのかな？

その分重量税が下がってるので
自賠責値上がりを相殺して
若干安い感じになってました。


以下内訳になります。

・テスター屋にて調整費用
1,200円（サイドスリップ＋光軸　２箇所分）

・自賠責
24,950円（24ヶ月）

・重量税
30,000円

・検査手数料印紙代
1,800円

以上

事前点検を自分でして居るのと、車両に問題箇所がないなら
断然ユーザー車検の方が安いです。


もしユーザー車検にて受ける場合
午前受験の方が良いと思います。

理由は、不合格箇所があった場合
時間的に余裕があるので色々と対応が出来るからです。

極端に車高９ｃｍ無いとかフロントバンパーに
突起物（後付け外品カナード等）がある場合は
何らかの対策が必要になります。

点検整備は自分にてしているので何かあった場合は
自分にてその場で対応することになるので工具等は
一応持参した方が良いと思います。

簡単な調整ならその場でも出来ると思いますので
当日なら３回まで再受験が可能です。

それ以上の場合また受験費用1,800円掛かります。

更に後日受験するのも同等に受験費用1,800円掛かります。