回りまわって、トヨタに復帰。 どうせ乗るならと、以前乗っていた JZX100　マークⅡの後継 130系　マークＸＧ’sを選択。 元々が右フロント事故車のいわくつきですが、 低走行と、一応はフレームの異常無しを確認して購入。 購入後、細かな不具合点を見つけ都度修正をして現在の形に。 現在 ...

たまたま欲しい車が出てきたので 勢いで買ってしまいました😅

サブ所有とはいっても メインよりも動いているような‥‥ 仕事の関係で譲ってもらった車を メンテ及び改造開始。 タナカ塗料のソリッド色で刷毛塗りもしました。 1/1のプラモデル感覚で楽しんでます。

前車　レガシィのエンジンブローから乗り換えです。 人生初のホンダ車。 楽しめるかな～？

ＦＤ3Ｓから乗り換えました 便利で、楽なやつに ほぼノーマルで乗り潰すつもりです 荷物と人を乗せるための車です

車の最終時点でのスペックです ・　エンジンノーマル ・　ＨＫＳ　レーシングサクション ・　ＨＫＳ　インタークーラーパイピング ・　銅２層ラジエター ・　アルミセパレートタンク ・　クスコオイルキャッチタンク ・　パワーＦＣ ・　オートゲージ、水温、油温、油圧メーター ・　オートゲージ ブースト ...

後にも先にも、初めて新車購入した車です。 オーディオに凝って、デッドニングや5.1チャンネル構成を組んだりしました。 初回車検で、エンジン、CVTクレーム交換。 その時のディーラー作業ミスで走行中不動に。 その後の対応も悪く嫌になって手放した車です。

ほんといい車でした。 整備士だっとこともあって、過走行車を購入。 自分のミスによるフロント事故もあったりしましたが、そのたびに進化。 サブコン制御で、ブーストアップ仕様。 金がないながらも、楽しく弄って走った車です。

とにかくめちゃくちゃやりました。 自作パーツなども試してみたり コンピュータをいじって軽とは思えない加速したりと色々楽しみました。 この車も写真無いんだよな～・・・・・

初のヤフ〇ク購入車。 繋ぎのつもりが気に入って乗り続けていました。 巻き込まれ事故により、２か月ほど不動時期がありその後車検費用がかさむ状況になり手放した車です。 写真撮っておけばよかった‥‥(涙