Ruien 汎用 エアクリーナー&エアインテークパイプセット  

エアクリーナーとインテークパイプのセットをAmazonで取り寄せてDIYしてみました。取り付け金具や異径パイプはホームセンターへGo

アイドリングや踏み込みを緩やかにすれば純正と変わらず静かですが、アクセル踏み込むとタービンと吸気音が聞こえてアクセル離すとブローオフバルブの音がけっこうします。(走行の時、結構な音になります。)

走行では通勤路でいつも通り走ってみて比較
曲がりや上り坂の立ち上がりの時、楽に空気が取り込める様になってアクセルの踏み込む量が浅くなりました。
燃費は全開で踏むと今まで4.5だったのが3を出したので空気の量はちゃんと上がってる様です。

個人的にはパワーモードを使わなくても車が進む感じが増した為にアクセルを踏む深さが浅くなってエコスコアの点も良くなってます。
あとはブローオフや吸気音の誘惑に勝てればアクセルを親の仇の如く踏み抜く事も減り燃費向上にもつながるやもしれません。

しかし純正とは言え。良いよね。ブローオフの音(にっちゃり笑み)