冬タイヤvs夏タイヤ

今日はジュークを冬タイヤに交換します。
夏タイヤ19インチと冬タイヤ16インチを並べると、こんなに違うのか？
40と65じゃ驚くほど厚さに差がありますね。
並べてみてビックリしました。

寝かせてみました。
左が夏タイヤ225、右が冬タイヤ215です。
一本でこれだけ違うってことは、４本重ねたら…
重ねてみたかったのですが、４輪を支えておく物などあるはずもなく、断念。

夏タイヤはリアに5mmスペーサー入れてました。
おかげでハミ出してるとの判定されてたわけですが、冬タイヤなら入れててもはみ出さないはず。
なので、冬タイヤにもスペーサー入れることにしました。

糸に錘をつけて本格的に測定です。
リアは全然余裕♪
真上OK!
前方30度もOK!後方50度もOK！

フロントは真上OK!
前方30度、ギリギリ…
後方50度、ギリギリ…
僕的には2mmほど余裕あると見えますが…
ま、去年はディーラー入庫大丈夫でしたので、今年も大丈夫でしょう♪

エアが少なくなってますので、軽自動車からエアコンプレッサーを拝借し、空気の充填。
フロントは2.5、リアは2.3にしました。
もう少し寒くなったら再度入れ直します。
この後、軽自動車のタイヤも交換しましたので、あと1台交換すれば全車両完了です。
しっかり洗車も済ませ、MGを塗り塗りしましたので、ピカピカテロテロです。
試走に行きながら写真を撮ってみました。

冬タイヤ装着の横顔

こちらは夏タイヤの横顔。

全く違う車に見えるもんですね？
こちらの夏タイヤは綺麗に洗って、コーティングして物置で冬眠しててもらいます。
来年の春までごゆっくりお休み下さいね♪