ホイール試着(その2)

その1から続きます。

この角度からでは、やはりハミタイしてる風に見えますねぇ。




しかし……。

糸を垂らして計測してみます。


おおおおお！！！

収まってる！！！

5ミリ弱余裕があります。


ちなみに、間違いなくノーマル車高です！


裏側の干渉等も一切ないです。

余裕すらあります(；´Д｀)

これは素晴らしい。

9Jに245でこれですから、255だと9､5Jがベストマッチですね。

車高落として、ボールジョイントでキャンバーつけたら9､5Jの＋40付近いけちゃいそうな雰囲気がします。

まあ、じっくり考えます…。

この感じも、9Jならではの落とし込みですかねぇ～( ´艸｀)


良いです！

ネオバ255/40R18＋workエモーション11Rの重量は21､8キロ

ポテンザ245/40R18＋WEDSスポーツTC105Nの重量は………なんと17､8キロ！！

タイヤが違うといえども、4キロも違うと相当です。

しかし、色々考えるとこもあります。

軽さを追求し過ぎて、強度はどうなのかといった問題も…。

ＥＮＫＥＩのPRF1も良いかもしれません！

鍛造は……高くて無理です！！(笑)

※なお、車両には個体差がありますので、参考にされる場合には十分ご注意下さい。

あくまでも自己責任でよろしくお願いします。