EG6 HAOC走行会用　カナード＆リップスポイラー装着

2017年、いよいよ我がメインマシンEG6も始動します。

今年最初のEG6サーキット走行はいきなり超ハイレベル走行会(タイムアタック大会？)第23回HAOC走行会です。
腕に自信がある方、一度は挑戦してみるべし…


なぜ、いつも走っているはずの『走行会』なのにHAOCの前だけは緊張するのだろうか。
この緊張感はディレチャレ決勝前と何ら変わりありません。笑


今回、そんな超ハイレベル走行会のためだけにEGをアップデートしました。
昨年はディレチャレの1Bレギュレーションに縛られていましたが、オフシーズンの今なら…


最近ヤフオクに出ているEG用のリップスポイラー
純正リップの置き換えでありながら前面に60㎜も張りだした所謂チンスポイラータイプ
見た目じゃなくて、これならダウンフォースがね。笑



裏面は良く分からないところに穴が開いていましたが、全て純正リップの取り付けボルトをそのまま使えるように穴開けし直しました。




輸入品なんて精度はめちゃくちゃと覚悟していましたが…、ヒートガンで軽く修正してあげたら結構ピッタリに装着完了。


さらに、TRDの車検対応型のゴム製カナードも購入…笑

リップの素材色が汚かったので、とりあえずカナード共々ボディ同色のプレミアムホワイトパールに塗ってみたところ…



うーん、カッコ悪い！！！笑

あと、カナード小さい、ポイッ…




急遽リップスポイラーにマスキングをし直して、リップの張りだしたところだけクリスタルブラックパールに再塗装。イメージはFK2シビックです。

これで自分的にはなかなか良くなりました。
あと、気が付いたらカナードがゴム製の小型タイプからカーボン製の大型タイプに化けました。笑


HAOC走行会のためにアップデートしたEG
リップもカナードもバンパーに沿って60㎜の張りだしのためディレチャレには使えない空力パーツです。


車検戻しとか面倒なタイプだし、そもそもEGのスマートな顔面が好みなので普段は純正リップにカナードなし。
でもここぞという時にこのリップとカナードを簡単に装着できるよう今後バンパーに加工をして行きたいと思います。


さぁ無事完走。うまくまとめて全体10位以内目標。
F1で言うとなんとか10位入賞1ポイント狙いです。笑