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  5. エンジン、オーバーホールしま～す。 [くんぺい]
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2017年10月16日

エンジン、オーバーホールしま～す。



購入した当初から、駐車すると数滴のオイルで駐車場を汚しておりました。

エンジンをばらさないと修理できない箇所で、主治医とは「いつかはオーバーホール」を合言葉に

早３年が経過。

10月初旬に、ブロアーファンが故障し、主治医の所へ入庫した際、

突如、主治医から「このままオーバーホールしちゃいます？」のお言葉。


現在、主治医は８機のオーバーホールの予約がある中、ついにその時がきました～。

その場で、主治医と手術内容を確認！


ついでにウェーバーのオーバーホールや錆びついてたまに穴が空くヒートエクスﾁｪンジャーを交換し、オイルクーラーの増設、エンジンはＳカムいれてハイコンプ化などなど・・。

コンセプトは2.0リッターのオリジナルのまま、リフレッシュさせて元気なエンジン作ってもらいま～す！

これで、少しは早くなるかな～。





下記、主治医のブログ～。

https://www.autocar.jp/specialshop/2017/10/13/243979/
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2017/10/16 20:08:17

   

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この記事へのコメント

ジェフベッキー
2017年10月16日 20:25
う〜ん、楽しみですね〜！

やっぱりS仕様いっちゃいますか〜！(^o^)

5500位からの別次元に笑いが止まらなくなりますよ〜！(^o^)

奥様も理解あって、いいなぁ〜！www

では、詳細は週末にお聞かせください！＼(^o^)／
コメントへの返答
2017年10月16日 23:09
Sカム逝っちゃいま〜す！
５５００位からがいいんですね〜！
今から想像すだけでわくわくです！

僕以上に奥さんの方がポルシェに理解があるので

とてもありがたや〜。

週末、曇りのようでよかったですね〜。
社外CDIのおすすめなどいろいろ教えて下さい。
906くらぶ
2017年10月16日 21:41
予定より早まりましたね…O/H
仕上がりが楽しみですね、完調まで頑張って下さい。
こちらも只今主治医の検診へ…やっぱり予想通り色々出て来てます、大盛りで…(笑
またツーリングご一緒に…楽しみにしてます。
コメントへの返答
2017年10月16日 23:17
そうなんです、僕らもOHは早くて来年かな〜と思ってたんですが、だましだまし乗っている僕らに見かねて、主治医が早く入庫させてくれたようです。

予想通り、色々出てきているとのこと、僕と同じですね〜。　やろうと思うと、あれもこれもで大盛りになってしまいますね〜。

じっくり時間かけて、ひとつひとつ治してゆこうと思いま〜す。

また、ツーリング、是非、ご一緒に！

りんご７
2017年10月16日 21:48
こんばんは

ミッション開始ですね、、、

いやーー楽しみですね。。

気合で稼ぎましょう！！
コメントへの返答
2017年10月16日 23:20

ミッション開始されました〜！

秋のツーリングの季節にナローに乗れないのは

かなり痛いですが、最近は１／２４スケールのナローのおもちゃで我慢してます。

気合いで稼ぎま〜す！（汗）
アポロキャップ
2017年10月16日 22:18
えぇ〜っ？？？？？

僕もSカム＋ハイコンプ入れちゃおうっかなぁ〜（笑）

オイル沢山垂らしてるし（汗）
コメントへの返答
2017年10月16日 23:29

アポロキャップさんも逝っちゃいますか〜！

でも、加須の時のキャップさんのナロー、とっても調子良さそうでしたよ〜。
今、OHしたらもったいないですよ〜。

僕のは、エンジンばらさないと治らない所で、ヒートエクスェンジャーなど色々限界にきてたので、一気にやっちゃう感じです。
オイル漏れだけなら、まだ、まだ大丈夫！
「ちょっと漏れているくらいが錆防止」って、名言を誰か言ってませんでした？（笑）
大福2.8
2017年10月17日 9:37
OH & ドーピング、いいですね〜^ ^
完成までが楽しみなのと、長〜〜〜く感じるのと、、、(笑)

私の2.8はガスケットレスなのでオイルは漏れます^^;
防錆だと思って諦めてます(爆)
コメントへの返答
2017年10月17日 9:54
ちょっとだけドーピングしちゃいます！

まだ、入庫して１週間しか経過してないのに、一か月くらいに感じてまーす。

ガスケットレスっていうのもあるんですね～。

多少の漏れなら僕もそのまま放置なのですが、せっかく新しくするヒートエクスチェンジャ-などがオイルで汚れちゃうのもかわいそうだな～と考えていたらオーバーホールに
なってしまいました。

程度の良いナローに乗り換えた方が安いかも（汗）



ジェフベッキー
2017年10月17日 19:39
僕はCDIは純正に憧れますけどね〜。(^o^)
コメントへの返答
2017年10月18日 10:41
CDIは純正がいいですか〜？

後は、永井とアメリカ製のどこかの３択みたいです。
どこのいいのか、週末、色々教えてくださいーい！
ジェフベッキー
2017年10月20日 0:55
タルガはアメリカのMSD、２号ちゃんは永井のMDI。（笑）
性能はどちらもいい感じですね。
今はどこのを？
やっぱり見た目では純正が良いですね。(^o^)

ツーは来週に延期かな？(^_^;)
コメントへの返答
2017年10月20日 14:47
性能はどちらもいい感じなんですね～。

僕のは69年式でＣＤＩはついてないんです。

今回はじめてつけます。

見た目は純正がおすすめですね～！

ツーは来週、了解しました！

来週も大丈夫です。
ひろぽん∞☆
2017年10月21日 11:06
まいどです～✋😌

ナローのとき、エンジン　やりましたわ。キャブも、新品のウェバー　入れましたので、とても、快調でした⤴👍😉

2リッター、sカムだと、神がかり的な、超絶レスポンスでしょうね✨😊
こりゃ、楽しみ🎵😍
コメントへの返答
2017年10月21日 14:12

ひろぽんさんもナローの時にエンジンOHにウェバー入れたりしたんですね〜。

僕も今回、ウェーバーもOHするので、同じ感じですね！

２リッターにSカムで超絶レスポンス！
今からとっても楽しみで〜す！


   

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