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☆彡六連星☆彡の"初代老人護送車" [スバルディアスワゴン]

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整備手帳

作業日：2014年4月14日

エアクリ加工

Item: エアクリ加工
Author: ☆彡六連星☆彡

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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助手席シート下のエアクリを摘出手術します

上側はエンジン側なので加工しちゃダメっす
下側を加工します

摘出後の下側のエアクリ

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摘出したエアクリをドリルで掘じくります
掘じくり過ぎると車内外で吸気音うるさくなります
大穴当てれば吸気効率アップ間違いないですが、うるさい、雨天時走行中タイヤからのしぶき、水たまりの跳ね上げでエンジンに害があるので小穴で音を大きくせずに吸気効率アップ狙います

加工後のエアクリ

写真上側が車両前方方向
写真右側がエンジン側でフレームの上になる部分

加工される場合自己責任でお願いします

大穴開けたりすると車検時検査員次第で不合格になるとエアクリ新調しなければならなくなります

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この記事へのコメント

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つるっぱー。

2014年4月15日 8:36

穴、多くね？

コメントへの返答

2014年4月15日 8:50

おは～(^^)/
多いと想うべ？

側面もパンチングしてるし多すぎたかなぁ・・・って思いながら縫合してエンジンかけたらしずかチャンだったのよ(-.-)y-ﾟﾟﾟ

走ってもオーディオボリューム加工前と変わらないボリュームで聴けるくらい吸気音変化少ないけどアクセルオフで『クパーッ』するし(^^)yーººº
今夜乗りに来る？

ZOUENYA@PANDA331

2014年4月15日 12:32

六連星さんこんにちは♪自分は側面のみ♪雨しぶきが当たりにくい所にあけました～(^^)シュコープッシューンと景気の良い音を放ってます…念のため遮水版を作って当てるつもりです…(^-^ゞ

コメントへの返答

2014年4月15日 13:14

こんにちは♪
摘出手術中は気付かなかったけど、前輪直後のたれゴム(泥除け？)の長さもあるし、下から覗くとしぶきが上がりにくそうな構造になっててもっと穴数増やしてもイケたかなとf^^;
このエンジンは元々唸りがうるさいから吸気音消されてる気もしますね(^^)
うちの純正フィルターでもニャッとなれるＡＢＶ音してますよ(^^)/

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