| メーカー/モデル名 | スズキ / ジムニーシエラ JC_4WD(MT_1.5) (2022年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
4
|
|---|---|
| 満足している点 |
所有することに楽しみを見い出せる車 200万円でこの走行性能、サードパーティの部品が多く多種多様な弄り方が出来、個性が出て面白い |
| 不満な点 |
ジムニー沼と言われる弄り地獄に自らハマっていってしまう 荷室が思いの外狭く荷物を積むのに苦労する 1500ccでも非力に感じる |
| 総評 |
遊び車です。 4人乗って遊びに行こうなんて思ってはいけませんw 1人、もしくは2人が限度 狭い荷室をいかに上手く使い、キャンプや雪山、悪路走行を楽しめるかが鍵だと思います。 後付けパーツが多く販売されており弄る楽しみを満喫出来る車、愛着も湧き長く付き合える車だと思います。 |
| デザイン |
5
「無骨」
この車の為にある言葉だと思います。 新しさの中に何か古さ、無骨さを感じさせてくれる可愛いデザイン バンパー一つ変えるだけで表情が一変、自分好みに変えていきたくなる |
|---|---|
| 走行性能 |
3
燃費走行を意識すると1500ccですが非力に感じます。
5000回転程まで回せばそれなりに走ってくれますが燃費は・・・ カーブでのロールは感じますので足回りの変更等を行えば舗装路の追従性能は増すかと思います。 |
| 乗り心地 |
2
ラダーフレームが故にフラつきは多くお世辞にも安定性が良い車とは言えません。
純正は良くも悪くも色々な路面に対応出来る無難な設定 自分好みの足回りに変えて自分の走行シーンに合わせたセッティングがオススメ |
| 積載性 |
2
軽規格のボデーなので狭い!
セカンドシートは常に倒しており、荷室にしています。 ルーフキャリアの使用で積載向上が必要になるシチュエーションも・・・ |
| 燃費 |
3
ノーマルで燃費走行で17km/L程走りました。
車高を上げ、タイヤを大きくしてからは14km/L程度に。 ハイブリッドでもなく、燃費に特化した車じゃないのでこれくらい走れば御の字かな |
| 価格 |
5
人気車種で下取りも高く、購入価格は安い
コスパの高い車だと思います。 |
| 故障経験 | なし |
|---|
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