くやしいっす

昨日はいい天気でしたね。ニスモフェスティバルに行かれた方も十分に楽しめたのではないのでしょうか？自分は、昨日は以前から参加エントリーしていたゴルフコンペに出席してきました。まあ、腫瘍の手術をしちゃうと、術後しばらくは、クラブも握れなくなるかなってのもありまして。スコアはトホホでしたが。
ただ、自分のZは、現在入院中のため、妻のゴルフヴァリアントっていう車をお借りしての出撃でした。この車、排気量は１４００ｃｃですが、たぁーぼ＋すぅぱぁーちゃあじゃあーっていうのが付いてます。まあ、俗に言う過給器ですね。

以前、妻が僕のバーニスを運転したことが一度だけありますが（妻はバーニスには乗りたがらないし、運転もしたがりません）その時に「この車、なんか重いだけで加速もしないし、遅いね。ホントにスポーツカーなん？あたしのゴルフちゃんの方が全然、速いし」なんてほざいてました。その時は「ふーん、あっそう」なんて軽く流してましたが、内心は「ぬわにぃぃぃ～俺のZはなあ、今では数少ない日本のスポーツカーなんだぞっしかも３７００ｃｃあるし、お前のそんな１４００ｃｃしかないライトバンみてぇな車より遅いなんてあっりっえっねぇ～し」って感じでしたが。昨日、実際に乗ってみた感想は（実は納車後、この車で高速のって遠出するのはお初です）


スッゲエ～いい(＠_＠;)、なんか少しアクセル踏んだだけでスゥ～っと軽く加速していきます。これZにはない感覚です。高速での追い越しなんかもスッゲ～楽チン。もちろんトルク感や馬力なんかはZの方が上なんでしょうが、これホントに１４００ｃｃなん？って感じです。

もしも信号待ちでヨーイドンッしたら、Zは…


恐らく初期加速では負けます(>_<)っ　多分。車重等もあると思いますが。　もちろん、サーキットなんかではZの方が速いと思いますよ。ゴルフGTIなんかと違ってゴルフヴァリアントはそういうところ走るようには作られてないですし。でもターボ＋スーパーチャージャー恐るべしです。　　くやしいですっ 　欲しいですっ


サンタさ～ん、僕のバーニスにスーチャーかターボをくらさい。
VQ３７HR用のスーチャーやターボ化キットって、もうあるんですかね？HKSかなんかからもう出てんのかなぁ？
まあ、あっても付ける気もないし、買うお金もありませんが…