打倒ミッドな人のブログ一覧

RSアイザワジムカーナ練習会のお手伝いに行ってきました。

場所は南千葉サーキット。
朝４時出発のんびり移動で６時半着ぐらい。





【内容】
・インストラクターと一緒にコースの攻略を学ぶ慣熟歩行
・インストラクターが自分の車のドライビングを行うお手本走行
・RSアイザワデモカーの同乗走行
・トラストさんの展示ブース
・本番コースでのタイムアタック
など盛りだくさんの内容。

特にタイムアタック時のアナウンスが面白いと感じた方も多かったようですね。


【受理書関係】
自分はオフィシャルのため知らなかったのですが
参加者には初めてモータースポーツをされる方にも分かりやすいように
資料が送付されたようです。

ようはコレのすごいバージョン（笑）
素晴らしいです♪


【オフィシャル】
スタートの旗振りやパイロン修正を担当しました。

スタートの旗振りは初。
これが中々難しく上手く振れませんでした・・・。
慣熟旗振りが必要です（笑）

パイロン修正はポストの背後が断崖絶壁だったのでそこが大変でした。
気を抜くとポストがいなくなるという事件にもなりかねません。


断崖絶壁から何か出てきたぞー！

４本の旗（緑、黄、黒、赤）を素早く提示するのも大変です。
普段オフィシャルされている方に感謝したくなりましたー。


【走行動画】
参加者のタイムアタック終了後に走りました。
オフィシャル最速？



【今回のロドクラ】
ぴじぇさん、ねこのさん、ジローさん、ゲさん、くまさん、Ｇ様が参加してました。
皆さん楽しそうに走ってましたね♪

打ち上げのときのＧ様最速フォロー対決が楽しかったです（笑）



今回のイベント、最後のハカイダーさんのコメントが素晴らしかったです。

「こういうイベントは参加者の皆さんが育てていくものだと思ってます。
　主催はそのお手伝いをする立場です。
　宜しければ皆で育てていきましょう。」
（こんなニュアンス）


自分もモータースポーツの楽しさを知ってもらう機会のために
是非育てて行きたいと思いました！

参加された皆さん、オフィシャルの皆さんお疲れ様でした！

一応・・・画像の無断使用はご遠慮ください（笑）



今年のJMRC関東ジムカーナフェスティバルの参加資格として
「JMRC関東加盟クラブ、団体の会員であること」という表記がありました。

そのためJMRC関東のクラブに所属していないドライバーは参加することが出来ませんでした。
（知ってる範囲で４名）

その話題で話している中で「クラブ未所属のドライバーで新しいクラブ作らない？」という方向に・・・。


そこで色々調べてみました。
クラブを作る方法は大きく分けて２つ。
互いにメリットデメリットがあります。


【１．JAF準加盟クラブを登録し、JMRC関東に所属する。】
●メリット
　・クラブ員の人数上限が無い。
　・クローズド競技の主催が出来る。
　・Bライセンス講習会を開催することが出来る。

●デメリット
　・JAF準加盟クラブの登録料が発生する。（加盟申請料8,100円、年度登録申請料18,300円）
　　　※JMRC関東の登録費用も必要

　・Bライセンスを保持している会員が７名以上必要



【２．JMRC関東の承認チームを登録する。】
●メリット
　・登録費用がJMRC関東の登録費用だけ（登録初年度入会金5,000円、JMRC年会費10,000円）
　・初期登録人数が５名でよい。

●デメリット
　・クラブ員の人数上限が９名
　・スポーツ安全保険に加入する必要がある。


【スポーツ安全保険とは】
これはモータースポーツの事故も補償されるほかドライブ会などの活動でも保険の対象となる
かなりお得な保険だと思います。
オフ会にもぴったり（笑）
※内容はコメントを閲覧ください（笑）

詳細はこちらをご覧下さい。


【最後に】
基本的には上記の内容がクラブを作ろうと思った理由のため
クラブを作るからにはJMRC関東には所属します！

クラブに入りたい人が９名を超えるようであれば案１、超えないなら案２っていうのが無難かなー。

現状でわかってることはコレぐらい。
つまりは何も決まって無いってことです（笑）

以上！


・・・参加表明はコメントやTwitterなどで受け付けております（笑）
まだ何も決まっていませんが。
（企画倒れの可能性もあります！）


※まだ勉強中で内容が合っているかちょっと不安です。
　　誤っている点がありましたら連絡ください。

写真と内容は関係ありません。


１１月６日（日）にICCでジムカーナのイベントがあります。

本番コースを事前に練習できるため、
ミスコースをする可能性が極めて低いです。

つまり「コース覚えれない！」って人も走れると思います♪

また参加費も非常に安い！
なんと６０００円！（当日エントリーは8000円）
イベントとしては最安値でしょう！


そして特別規則書を見てみるとグループクラスなるものがあります。
「Twitterロードスタークラスタクラス」を作って遊ぶのも楽しそうですね。

今回は既に申し込みされた方もいますのでグループクラスを作るつもりはありませんが
次回はグループクラスを作ってみたいですねー。


まだまだ申し込みは間に合いますので検討をお願いします♪


初めての方はこちらもどうぞ。
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ロードスターでジムカーナ

「ジムカーナしたい！」
「モータースポーツしたい！」
と思っている方に参考になるエントリーかと思います。
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行ってきました。

結果的には未完走でした。
タイム無しは初めてですねー。

もしクラスに１２台エントリーしてたら入賞対象が６位から５位に変動してました。
それが回避できたので運が良かったです（笑）

【前日練習】
それはそれは恐ろしい前日番長でした。




【本番コース】
なんと試走で２分を越えるコース！
ゼッケンは３７番だったけど回ってくるのが１時間後という（笑）


【本番１本目】
最後のスラロームでミスコース。
アプローチしたらパイロンが足りませんでした・・・。

別にタイムを見せないつもりは無かったんですよ（笑）


【２本目】
パイロンを喰って終了～。


ジョイフル本田で1500円もするキレイなパイロンは美味しかったようで
うちのロドがパックリ食べてしまいました（笑）



これでチャンピオン戦は終了。
ホームで散々だったのは残念ですが実力ですね。


次はRSアイザワ練習会。
楽しみです♪

・・・チャンピオン戦で練習していくつもりがあまり走れなかったので練習になりませんでした（笑）

最近ロドクラ集まるの多くない？（笑）

というわけで平日のドライビングパレット那須に行ってきました。
１日走行しても３０００円は格安ですね♪


【コース作成】
作ったテクニカルのパイロン間隔が圧倒的に狭かった！
PMからは間隔広げたし（笑）

結局走ったテクニカルはコレとコレ。


規制が効いてて良い感じでした♪


【脚交換】
ぶんたさんとよしださん、そしてプロの力でサクサク取り付け。

やっぱりフロントは面倒。


【走行動画】
今回は自分の動画は無し。
（※基準コースのタイムは37秒5でした。んー？）

変わりに当日に足を変更したアニキ号の動画でも・・・。

脚交換前の動画


脚交換後の動画

交換前はスラロームの進入でステアが残ってますが交換後はスムーズですね。
アクセルの踏みっぷりも良く、更にブレーキングなども詰めれてます。

タイムも４秒近くタイムアップしたのかな？（笑）


【ブンターボ号】

コレが可変バルタイターボだ！
スタートのトルクすげー！

狭いコースだと持て余しますね（笑）


【決定的瞬間】
アニキがモータースポーツの楽しさを感じた瞬間を見れたのが嬉しかったなー。

１．目標の40秒切り（39秒8）を計時で確認してガッツポーズ。
２．即座にスマホカメラでタイムを撮影
３．並んでる自分のところに走ってきて「やりましたよー！」と証拠の画像を提示（笑）

自分が隣に乗って40秒7ぐらいだったから40秒切りはいけると思いこっそりアドバイス
したんだけどそれをサラッとこなして来るとは・・・。

１ヘアも自分より突っ込んでたしアドバイス無しでも良かったかな（笑）


参加された皆さんお疲れ様でした！



【今後の予定とか】
次の予定は10月23日のJMRC関東チャンピオンシリーズの最終戦。
ホームコースのICCなので勝ちたいなー。

でその次が10月29日のＲＳアイザワ・「初めてでも安心！基礎から始めるジムカーナ」
のオフィシャルお手伝い。

まだ参加受付をしていますので宜しければ一緒に走りましょう♪