ゆういっつの愛車 [日産マーチ]

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整備手帳

作業日：0001年1月1日

貧乏ｱ-ｼﾝｸﾞ

Item: 貧乏ｱ-ｼﾝｸﾞ
Author: ゆういっつ

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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材料は
・ア－ス線(黒)25㌢位×1
(黒く太ければ何でもいい)
・6㍉のア－スギボシ×1
・黒いタイラップ×1～2

工具はビニ-ルテ-プ等…

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ECUに入ってくGNDの線からア－ス線を割り込ませ、それをバッテリのマイナス端子のナットへ共締め
ハンダ付けでやった方がいいよ煜

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ﾀﾞｲﾚｸﾄｲｸﾞﾆｯｼｮﾝｼｽﾃﾑへはｱ-ｼﾝｸﾞしないでね

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ひかり。 2011年1月7日 21:36 初めましてm(_ _)m これやって、何か変わりましたか？f^_^; 何か変わったのであれば、参考にさせてもらいたく思います。	コメントへの返答 2011年1月7日 22:50 ん～変わらないです でも32ｽｶｲﾗｲﾝの時はｴﾝｼﾞﾝのかかりが抜群に良くなりました煜
ひかり。 2011年1月7日 22:57 そうでしたか(^_^) まぁ、ものは試しでやってみます(^_^)v	コメントへの返答 2011年1月7日 23:01 あ…煜じゃあｲﾝﾌﾟﾚ待ってﾏｽちなみにﾁｭ-ﾆﾝｸﾞｼｮｯﾌﾟの人が効果あると言ってたらしいっ（痛）
ひかり。 2011年1月7日 23:07 ｲﾝﾌﾟﾚですか～f^_^; 自分で色々付けているけど、人に説明するのが苦手だから上手く伝わるか心配f^_^;	コメントへの返答 2011年1月7日 23:10 あ…じゃあ変わったと感じた事だけで変わらなかったらｼｶﾄでい～っス
ひかり。 2011年1月7日 23:12 了解(｀∇´ゞ週末やれたらやる(・o・)ノ	コメントへの返答 2011年1月7日 23:55 ひかりさんSRやないからECUの位置が違うかも… DefiのHPかなんかで確認したほうが良いですよ
ひかり。 2011年1月7日 23:59 それは、前にR-VIT付けた時に配線図は貰ってあるよ(^_^)v 付けて一週間で売り飛ばした(｀∇´ゞ	コメントへの返答 2011年1月14日 7:06 （笑）
ﾌﾘｰｸｽ 2011年6月1日 16:41 こんちわ(≧∇≦) お～これはなかなかイイですね～久しぶりに参考になりますさすがなのだ～ヽ(´▽｀)/	コメントへの返答 2011年6月1日 16:46 フリークスさんのマチなら効果ありそう（笑）ｳｯｼｯｼ