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イイね!
2016年11月10日

SUGOに向けてのメンテナンス

タイムアタックシーズン突入。

という訳で、最近クラッチ踏むとシャーシャー鳴いていたのでレリーズベアリングを交換することにしました。

ミッション降ろして…





案の定レリーズベアリングがガラガラ…

新品へ交換するついでに?

周辺部品も交換。





そして…


せっかくなのでクラッチ&フライホイールも交換!!



TRD製の軽量フライホイールとスポーツフェンシングディスク&カバー


フライホイールは純正から40%軽量化らしく、持っても軽かったです。





取り付けて…




ミッションオイルも交換




今回もBILLION TL70です。

慣らし中ですが感想としては

ミッションオイルも換えたからかミッションがスコスコ入ります(^o^)もちろん異音もなくなりました!
クラッチの踏力も純正よりちょい重くなるくらいで扱いやすいです。

タイヤも新品買ったので、あとは走るのみ。


目指せ菅生41秒台!!!

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2016/11/10 21:24:45

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この記事へのコメント

2016年11月10日 22:19
タイムアタックシーズンに向けて準備万端ですね!

間違いなく41秒台突入ですね(^^♪
コメントへの返答
2016年11月11日 12:47
あとは天気が晴れるのを願うのみです(^o^)

神ラップ出せるように頑張ります(笑)
2016年11月10日 23:20
フラホ軽量で回転落ち速い → シフトアップが速くなる?!
もしシフトUP一回に付き0.17秒短縮なら → 一周6回シフトアップで1.02秒短縮!!
かもね~
期待してます!!(^o^)/

・・・すでにカミソリシフトしてれば変わらないかも(;^_^A
コメントへの返答
2016年11月11日 12:49
まだ高回転で回してないのでなんとも言えませんけど、シフト短縮できれば…(笑)

シフト操作はおとなしめです♪
2016年11月28日 23:23
今日、レリーズベアリング異音の情報が上がってました(^_^;)
9月24日から対策部品に切り替わったみたいですよ!
コメントへの返答
2016年11月29日 8:08
お、調べてみます!換えたやつが対策部品になってればいいんですけど(笑)

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