Shiwaraのブログ一覧

一昨日、やっとカプチが退院しました!

長かった…そしてカプチがない生活がこんなにも苦しいだなんて気づきませんでした。これからはもっと大切に乗ってあげようと思いました。




肝心の入院内容は、初めはただメンバーを交換してもらうことと、ついでなんでエンジンマウント、ミッションマウントの交換をお願いしただけなのですが…


問題発生（￣□￣；）！！

「オイル漏れやばいよ。」との担当からのコール

マジか!!


まぁ～前からオイル漏れてたことは分かってましたけど、車検受けてからは見た感じ漏れはなかったような感じだったんですけどねぇ～

結構ひどかったらしく、タイベル、ファンベルトなどにも付着してたそうです。原因はクランクシャフトのオイルシールが切れてたみたいです。

そうなると気になってくるのがお金です。

俺「いくらになりそうですか?」

担当「メンバー交換は4万くらいで直ったし、オイル漏れもそれくらいやね～」


案外安い!いや高いか

この際なんで全部お願いしました☆

一回オイルが付いたベルトは使い物ならないとの事でしたので、ベルトも交換しました。オイルシールもクランクシャフト、カムシャフトを新品に取り替えてもらいました。

これっであと10万キロは余裕!!ヽ(´▽｀)/ﾔｯﾎｰｲ

さぁ～明細はいくらかなぁ～


























\71,610
払いました(￣∇+￣)v

初めにバイト関係のお店で出した見積もりが14万だったことを考えると安いですね。さすがhoney♪さんのお知り合い。今気づいたらちょうど半額だしww


浮いたお金で何弄ろう??貯金なんか知らねー






と浮かれてたのもつかの間。若干フレームが上に押されているそうでやっぱりホイールベースが左右で違う。

とのことで夏場もしかしたらフレーム修正かけるも!?もしくは得意のハンマーでタイヤが干渉する部分を叩くか!

試行錯誤中。



と言ってるそばからテイクオフのアレとかアレを今日注文します。やっと羽根が・・・

車はこいつ、車部の部車である宇宙船ことストーリアです。

午前の部は、部員4名の個人の車と一般の方のマーチだけでほぼ貸し切り状態な感じで走ることが出来ました。ちなみに僕はメンバーがまだ治ってないので走れませんでした。若干自分の車で走れないことでムシャクシャしてましたけど(≧ヘ≦)






疾走するこくとうさん




午後からの部ではやっとストーリアの出番です。
ストーリアには部員6名で走ったんですが、タカスさんのご厚意のよりWエントリーの2名＋1人に付き2000円払わなければいけない所、全員まとめて18,000円で良いよってなりました。

タカスサーキットの関係各位、この場を借りてお礼申し上げます。

今回走ったメンバーは面白いことに1年、2年、3年それぞれ2名ずつに分かれていたこと！(正確には2年は3人ですが…)そして注目のタイムが…





1位　3年の銀ロドスタ乗り　　1：14,254
2位　チコ氏　　　　　　　　　　　1：14,891
3位　しろかぷ　　　　　　　　　1：16,058
4位　白色レガシィ　　　　　　　1：16,084
5位　ごぐどうさん　　　　　　　1：16,502
　　　
　　　・
　　　・
　　　・









　　　

6位　俺(笑)　　　　　　1：17,110

2年生組１年に敗退でぇ～す！！

もう一度言っときますが車はストーリアなんで条件は皆一緒！軽くトップと3秒差付けられている俺って一体…orz


一応サーキット走行はこれが初ということなので、これを言い訳にさせて下さい(>_<)

車が治ったら絶対走りに行くぞ！




あとは、3時間でトータル90ラップ近くをほぼノントラブルで走りきったストーリアさんには感謝ですね。一人クラッシュバリアに突っ込んだ人はいましたけど(^^ゞ



爪跡


タカスサーキットはこんな感じですね。自分は不完全燃焼に終わった感がすごくありながら帰宅しました。










カプチについては春を先取ってみました。


画像ピンボケですみません！

エアロはまだ怖いので付けてません。




あと今日はカプチを入院させました。早ければ今週中には終わるかもとのことでした。しばらくはアルト21世紀スペシャルとの生活になりそうです。

復活楽しみにしててください♪