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  9. AF62 DIO プラグ交換 [ぁきちゃん]

ぁきちゃんの愛車 [ホンダ Dio (ディオ)]

   

整備手帳

作業日：2016年8月18日

AF62 DIO プラグ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
1
AF62 DIO プラグ交換
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もちろんプラグもチェック！！
色はまぁまぁ
2
AF62 DIO プラグ交換
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！？！？！？！？
あれ？
僕が調べたプラグと違うものが入っている・・・
これってシグナスで使ってるプラグではないか？←元シグナス乗りです
3
AF62 DIO プラグ交換
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左がDIO適合のプラグ
右が入ってたプラグ
長さ違うけど大丈夫なの？
エンジン音少し『カチカチ』って気になってたのだがこれが原因？
あんまり詳しくないからとりあえず適合のプラグへ交換！
4
AF62 DIO プラグ交換
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てかこのバイクプラグのアクセス最低すぎる・・・
使ってる工具の関係もあると思うが、
5
AF62 DIO プラグ交換
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1ラチェ、2ラチェしかしないから効率悪い・・・・
6
AF62 DIO プラグ交換
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メットイン側からやってみるが・・・
7
AF62 DIO プラグ交換
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こっちも1ラチェ2ラチェくらい・・・・
フレームに工具が当たりまくってます。。

整備性のないバイクは嫌いです・・・
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この記事へのコメント

牛乳組長
2016年8月18日 18:40
あー、スペイシー100と似た構造だね(>_<)これ大変やりづらくて俺もキライ…
コメントへの返答
2016年8月20日 19:39
セッティングしたい時に面倒ですよね……
なにかいい方法ないっすかね～ʕ•͡ɛ•͡ʼʼʔ
牛乳組長
2016年8月20日 19:45
腕より良い工具使うに限る！笑(^o^)
うちもプレスカブ、エイプ100、スペイシー100、PCXがいるけど、スペイシーが一番プラグ交換しづらい！！！高いけど、イリジウムにして交換する回数を減らす位かね…

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「[整備] #GR86 GR86 ZN8 アルパイン ビッグX(9インチ)取付大作戦その2 https://minkara.carview.co.jp/userid/889795/car/3536067/7761027/note.aspx」
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