KSROMはイカに！！

本日、佐川急便さんから時間指定３５分遅刻でECUが帰ってきた・・・。

まず、送った箱でそのまま帰った来た（笑！！
梱包材のプチプチも・・・徹底した経費削減だな・・・
それとも、私の梱包の仕方が良かったのか（笑）

帰ってきた箱の中身、書き換えたECUと茶封筒、封筒の中身は当方のﾌｫﾚｽﾀｰフォトｷﾞｬﾗﾘｰ参照。
以上です。。

そして、KSROMデータ入りECUを見てみるとｽﾃｯｶｰが増えている。。

公道禁止（爆！！
そして封印。。

これお剥がしてしまうとサポートが受けれないんだそう。。

茶封筒のA4の紙４枚
ちょっと読んでみようかなって感じです（爆！！

パラパラっと読んだところ。
*スピードリミッターカット
*ブーストアップ対応1.0～1.1
*レブリミッター変更7500rpm（ATはギア固定時）
*点火・燃料マップ変更

エアフロ洗浄とﾌﾟﾗｸﾞ・燃料ﾎﾟﾝﾌﾟ･燃料ﾋｨﾙﾀｰ・ﾀｲﾐﾝｸﾞﾍﾞﾙﾄ交換の支持が・・・。
後、細かくゆうと、ヘットガスケットやATF各センサー交換など、、、

そんなに凄いマップまのか？？

メンテナンスが終わるまで、絶対に４０００回転以上回すな！！っと。。
逆に言えば、４０００回転まで回して良いんだな（笑！！
街乗りでは4000回転以下で十分です。。。

そして、押入に入ったままの「ばくばく工房ビックスロットル」これを取付の場合はまた３２５００円を払い際書き込みが必要とか・・・。
ノーマルECUで対応できるビックスロットルがKSROMだは非対応、オプション料金だそうです。。

ビックスロットルどうするかな？？売るか？？

まあ様子をみて考えます（爆！！

今回取付てのインプレ！！
取り付けたばかりなので、評価はしにくいですが、６５点！！
トルクも太くなり扱いやすいです。。
軽く点検し、エアクリをノーマルに戻し、ECUが学習してから点数を発表したいと思います。。。

よっしゃ～！！今晩会社でシャシダイ乗せるか～。。。