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1997製EJ20 2011年10月24日 1:06 フェンダーモールは外したらもう終わりですか？ もう一回フェンダーモール付けるのが得策かとｗ ボクのＢＧ爪折って出してますが、錆の進行が早まり年中アンダーコートしてなきゃならず大変ですｗｗｗ	コメントへの返答 2011年10月24日 1:10 やはり新しいのを貼るのが 一番手っ取り早いですかね(^_^;) 今のはもうすぐで３年もつので 新しく綺麗に張れば問題ないかな？ｗ ツメ折は錆対策が肝心みたいですね(・・;)
あっくん@変態V7007 2011年10月24日 1:12 ﾌｪﾝﾀﾞｰﾚｽでｗｗ 冗談です(;´д｀) 爪折りついでに叩きだしが一番ベストでは??	コメントへの返答 2011年10月24日 1:23 フェンダーレスは色々 問題が起きそうｗｗｗ モール貼り直しに一票と ツメ折＆叩きだしに一票ずつ(・・;)
かむっ 2011年10月24日 2:10 見た目が綺麗で比較的作業が簡単（それでも大変ですが）なのは、爪折って叩き出しだと思うのですが、コレをやってしまうと元には戻せなくなるので、車検などで車幅を戻したい場合は厳しいですよね。 　 となるとモールの貼り直しか、もしくはオーバーフェンダーをオリジナルで作って貼るなどはいかがでしょうか？	コメントへの返答 2011年10月24日 18:46 たしか軽の幅って １４８０mmまでだったはずなので ステラは５mmしか余裕が無い・・・orz 作るかモールか・・・ 迷う(>_<；)
ちゃちゃ＠岩手 2011年10月24日 6:25 車検場でハミタイだと言われればその場で手で引っ張りだしますよ(；一_一)	コメントへの返答 2011年10月24日 18:48 猛者が居たっ！？Σ(°Д°；)
ﾌﾘｰｸｽ 2011年10月24日 7:12 こんちわ(≧∇≦) ボクは 今度 オーバー フェンダーを つけます ヽ(*´∀`)ﾉ ガンで あたためて タイヤが 当たらない まで ガンガン たたき オーバーフェンダーでボロかくし します (≧∇≦)	コメントへの返答 2011年10月24日 18:49 バーフェン付けたいですが 余裕が左右で５mmしかないので 厳しいです・・・orz 叩いて出そうかな(・・;)
ポヨ＠丸猫(ぬこ) 2011年10月24日 8:12 ウチはタイヤが出たということで､仕方なくキャンバー角をつけることにしました｡	コメントへの返答 2011年10月24日 18:51 キャンバーは付けてもいいのですが 彼女はハの字と変に拘るので(^_^;)
TEAM.SGB.No.1 2011年10月24日 9:07 ど～も、団長ですf^_^;) おはようございます（＾◇＾） やはりコストと出来栄えを考えたら、モールが1番かなf^_^;)	コメントへの返答 2011年10月24日 18:52 ばんちゃ(^^) 一番手っ取り早くて安いのが モールなんですよね(^_^;)
cherryちゃん 2011年10月24日 16:17 2番を選びます♪ じゃなかったらキャンバーでなんとかしますｗｗｗ	コメントへの返答 2011年10月24日 18:53 自分の車なら間違いなく ２か４をチョイスするけど 彼女の車なので・・・orz キャンバーかぁ～(・_・;)
味香涼 2011年10月24日 19:03 私ならヒートガンでフェンダーをあぶりながらフェンダー爪折り機を使ってジワジワと出しますｗ これが簡単で一番綺麗にいくと思います。 確かにキャンバーもアリですけどタイヤの片減り覚悟ですよね。自分の車ではないので難しい選択だなぁ～＾＾；；	コメントへの返答 2011年10月24日 19:05 そうなんです(>_<；) 自分の車なら気にせず行動しちゃいますが 彼女の車なので(-_-;) ツメ折り機をあえて爪に当てずに 使ってみるとか？ｗｗｗ
ガレージだんごむしの日々 2011年10月24日 19:31 お疲れ様です(^-^) SGB親方ですf^_^; オイラは車検の時、フェンダーを手で引っ張り出し、幅の細いタイヤを引っ張り(外径はあわしてますが)ギリギリ通しましたf^_^;	コメントへの返答 2011年10月24日 20:17 ばんちゃ(^^) 手で引っ張り出して なんとかなるもんなんですね(^_^;)
まさりん@JZS171 2011年10月24日 20:28 つバーフェン。 嘘ですｗ 爪折ですｗ	コメントへの返答 2011年10月24日 20:59 ツメ折したいけど 錆対策も必須だからねぇ(^_^;) 迷う(-_-;)