バッテリー交換

交換日 2024/02/14
走行距離 51,900km
Panasonic caos 60B19L
前回交換から50,000km走行、もう少しで6年になるので交換
ネットで8,000円

左フェンダーのビス外し

右フェンダーのビス外し

ナンバー裏のクリップ外し

ボンネットの左クリップ外し

ボンネットの中央クリップ外し

ボンネットの右クリップ外し

と、ここまでのバンパー外しは簡単だけど…
ここから作業が鈍化
隅々の汚れが気になり始め、クリーナーで磨きながらの作業
寿命判定ユニットをどこに付けるか？→配線延長が必要で配線造り🔧
今回のバッテリー交換では、アンプのバッ直電源線やヒューズがあり、バモスのただでさえ狭いバッテリースペースがさらに激狭でウォッシャータンクはなかなか外せない😵
ウォッシャータンク外しても配線多すぎて端子になかなかアクセスできず😵
さらに…

あちこち錆が😩

まだ6年だがよく錆びるな😫

錆たところににサビチェンジャーを塗りながらの作業に。
配線が邪魔して手こずったが何とかバッテリー降りた😓
ここも錆てるのでサビチェンジャー塗り塗り
朝から始めて、ここまでで昼🍚になってしまった😫

左　新バッテリー
右　旧バッテリー
旧バッテリー、寿命判定ユニットでは1ランクダウンだったのでもう少し、あと1年くらいは使えたっぽいかな。さすがはカオス！！
ひとまず処分はせずに予備として保管

昼食後再開し、何とか載った。やっぱり配線が邪魔で作業性悪い😩
何でこんなところにバッテリーあるんだろう😮‍💨

寿命判定ユニット
以前は配線の長さからバッテリー本体に付けていたけど、ほとんど見えなかったので今回は配線延長してウォッシャータンクに付けてみた。

全体
バッテリーが新しくなっただけでなく汚れていた所もキレイになりリフレッシュ！
セルの回り音が元気になった！
バッテリー外したついでに点きっぱなしのエアバッグ警告灯も治るかなとやってみたがダメだった😵ディーラー診断確定。本当に壊れてしまったのか😭
この車のバッテリー交換、本当に面倒くさい。次やる時が恐ろしい😵‍💫

おまけ
ついでに芝焼き🔥