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とび太の愛車 [スズキ コレダスポーツ50]

整備手帳

作業日:2013年9月26日

パンク修理

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
キャブ調整中、テスト走行しようとしたらいきなりパンクw

チューブが届いたので交換しましたん
値段が大差ないのでここは有名メーカーの信頼性高そうなやつでw

2
交換の仕方は自転車と一緒ですね
レバーでタイヤ外してチューブをいれかえます

チューブをタイヤとホイールの間に挟むとパンクの原因なので注意しましょう(笑)

外したチューブを見たらバルブの根元がザックリ切れてました
これは修復不可なので廃棄ですね(^0^;
あとは電動空気入れで空気入れて漏れのチェックして終了ですん

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