鉄ヲタ　廃線巡り　名鉄　拳母線の謎①

今から25年ほど前(1998年ごろ)
地元の名鉄拳母線(1973年3月廃止)の廃線跡を探索をしていた
ネットや書籍で情報があふれる前のことなので
唯一の情報、鉄道ファン1973年6月号を参考に…
まず鴛鴨(おしかも)～渡刈(とがり)周辺にいってみた
いきなりあたり一面の田んぼのなかに唐突に築堤が！！
近寄ってみると単線の線路分の路盤がありそう
上ってみたら路盤の幅に対してかなり狭い水路が…
(巾2ｍ弱×深さ1ｍ前後くらい)
この部分の写真撮り忘れた
こ…コレは廃線跡を水路に転用したんか？

で、水路をたどって南に下ると
緩やかにカーブ(鉄道ファンの路線図通りの)
おお～これは間違いなく廃線跡や！！
って写真撮ってたら、近くの民家の60歳くらいのおじいさんが…
おじいさん「あんた何、写真撮ってらっさるん？」
オイラ「あのお…お尋ねしたいんですが…」
　　　「昔、ここに電車が走ってたんですよねえ？？」
おじいさん「ああ…ちゃうちゃうここじゃなくてえ」
　　　　「もっと向こうむこう(東の方角を指さして)」
オイラ「ええ…そうなんですか…ありがとうございます」

教えてもらった通り、東の方へ移動したら…
田んぼの中(際)に架線柱の土台や架線留めの金具？？が落ちてたり
渡刈駅のホーム跡の土塁等がしっかり残ってた
ええッ鉄道ファンの路線図と全く違うやんけえ！！！
どういう事やああああああ…
※2，3年後にもう一度探索しにいったら
　大規模な土地区画整理工事で築堤の撤去がはじまってた

もう再訪する気も失せて…それから25年(ちょうど廃線から50年)ほど
その後、廃線ブームでイロイロと書籍が入手できたけど
やっぱり路線図は鉄道ファンみたいなカーブしたのは無い
ただその中で気になる記述があって…
開通して間もなく鴛鴨駅は廃止になり
それに伴い渡刈駅を移動した…と
それなら…
鴛鴨駅が廃止になったのが1930年代(あのおじいさんが物心つく前)
なくなった駅の為にカーブした線路よりも
真っすぐ矢作川橋梁に向かった方がイイんじゃね？
って感じで田んぼの中の用地と築堤を交換したのかな？？？
(あくまでも推測だけど…)
書籍の中には元名鉄社員が監修したのもあるけど
そんな記述一切ないし…
ますます謎が深まるばかり…
もう人生の終わりが近いのにモヤモヤする～！！