軽量化（その１）

過去の整備手帳を参考にさせて頂き、軽量化（その１）を実施。
重量はみんカラ他を参考にさせて頂いてます。
サーキット走行時のみ取外しできるものは記載しないこととします（スペアタイヤ等）。積んだままサーキット走行していたものは対象として記載します。


【実施済】
・カーボンボンネット
・社外ホイール


【今回実施】
・リアワイパー撤去：-1.2kg
・リアハッチウェイト撤去：-0.9kg
・リアハッチ内張り撤去：-1kg
・車載ジャッキ撤去：-1kg
・後部座席下カーペット撤去：-1kg
・助手席エアバック撤去：-3ｋｇ
・グローブボックス不要物片付け：-0.5kg

Total:-8.6kg

結構軽量化できました。
比較的重心の高いものを撤去できたので、次回のサーキット走行で体感できることを期待。。

次回の軽量化の対象は無限マフラーかなぁ…。

リアハッチウェイト撤去後

開閉は少し早くなったものの、違和感がないレベル。純正でウェイト必要だったのか？？

内張り・リアワイパー撤去後

電線がむき出しになってしまったところはエーモンのジャバラで保護。

ワイパー撤去後

ワイパーホールはY!オクの送料込690円キャップで塞ぎ＋裏からコーキング。
見た目もすっきりで水漏れも大丈夫そう。キャップはそのままだとツヤがないので、プレクサスを塗布。