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  5. タイヤの交換 [青色1号]
イイね！
   
2016年05月24日

タイヤの交換

タイヤの交換 の予定。
純正装着のRE070の溝が少なく、そろそろ交換かな？
ということで。


ここまでタイヤ持たせたのは初めてだったりする。
レガシィの時に履かせた070は、一年持たずにツルッツルにw

まず、今までのタイヤを振り返ってみる。
RE050A→RE01R→RE11→RE070→RE11→RE050A→Pilot Super Sport
で、今がRE070
どんだけブリ好きやねん…
乗った感触的には070、01Rが好みだった。



で、今回のタイヤ交換の候補ですが…
まず価格に制限が厳しめ(娘もいるし)
かといってあんまり安いのとか信頼性がイマイチなのもダメ
本人的にはハイグリップが良いが…距離乗らないんだし…

一本2万まで、17インチだから意外とある。
サイズは235か245で考えてます
245なら、急な降雪でもチェーンが使える(๑•̀ㅂ•́)و✧
(という言い訳)


PROXES T1 Sport
245がある
値段と性能比でバランスが良いかと。
050的な性能かな？
サイドの硬さは少しやわかめみたいなレビューあるけど。



DIREZZA DZ102
245がある
Sドラのがグリップあるやら何やら…
持ちは良いみたい？

S.drive AS01
サイドが少しやわいとかナントカ。


POTENZA Adrenalin RE003
ギリギリ入ってくる
実際、これってどうなん？と前から思ってますw


DIREZZA　ZII★ STAR SPEC
235ならギリギリ入ってくる
グリップは無かったら問題だが、あって損は無いハズ！
減りはどうなのか…
消しゴムは却下される可能性大
減りの基準はRE070と比べて





PROXES R1R
245がある
所謂 消しゴム、却下される可能性大
減りの基準はRE070と比べて
値段が安く、高めなグリップが魅力。
グリップがあって損は無いが、果たしてどれほど減るのか。
あとサイドが柔らかめというのも気にはなる。



FEDERAL　595RS-R、595RS-RR
値段は安い
レビュー見ててもなかなか好評
だけどやっぱり消しゴムなん？



これなんかどう？とか、これはこんな感じ、とか
何かあれば、よければ教えて下さいm(_ _)m
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2016/05/24 11:00:05

   

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この記事へのコメント

Cloud-nine
2016年5月24日 13:08
たぶん皆スタースペック推すんだろな～。私は初代のZ1がゴミ以外の何物でもなかったので、未だにその先入観が抜けず。

070比で消しゴムなのは71Rくらいでしょ(笑)
R1Rは各種競技で出禁食らってラジアルコンパウンドに変えたから消しゴムほどではないはず。
フェデラルはグリップするのは8分山まで。そこ越えたらゴミ。
Sdriveはエコタイヤのブルーアースエースのがウェットグリップ高い。ドライは同じくらい。設計が古すぎ。



結局、スタースペックになるんじゃない？(笑)ただ、BSとMI以外のはあんまり乗らずに3年４年と使うとひび割れてくるからご注意を。使ってるゴムの品質の差だね。

コメントへの返答
2016年5月30日 21:37
圧倒的、コメントの少なさ！←
Z2くらい？から、劇的に良くなった的なのを見た気がしましたね〜。

R1Rはそうでしたね。
反則タイヤってレベルでは無くなった程度でしょうかね〜。
070ほど減らなければ、サイドの剛性次第で候補なんですけど(安い)


Sドラは単に出しただけなので、DZ102と共に候補の下層w


ひび割れに関しては、三年以上使う気は無いのであまり気にしなくてよさそうですね〜

Z2か、T1Sでバランス重視か、R1Rくらいと考えてはいるんですけどね
テクニカサニー
2016年5月24日 20:52
こんばんは(^-^)/

買う買わんは、別にしてテクニカで見積もりして貰うんやったら、着いてきましょうか？
もしくは、名前と時間メッセ頂けたら、お店に言うときますよ
気軽にメッセ下さいね♪
※ブリヂストン以外の国産、海外タイヤも取り扱いしてるんで。
コメントへの返答
2016年5月30日 21:41
ありがとうございます〜。
ただ、通販の価格で調べてるので、ショップとかだと辛いんじゃないかな〜？というのが本音です(笑)
サバネコ
2016年5月25日 13:28
ブリヂストンはいいタイヤ(ФДФ)お値段もいいタイヤなので買ったことが無いのです…(-_-)昔サーフに履いてたヨコハマタイヤは峠でも(実家が峠)ガッツリだったが 見る間に減っていった(泣)だいたい普段はピレリなのですが 自分だけだから気にならないけど硬い ｶﾞﾂﾝｶﾞﾂﾝくる(・∀・)スタッドレスにすると乗り心地良くなってビックリあるある(*´∀`)
コメントへの返答
2016年5月30日 21:50
近くだったタイヤ屋が、BS系だったので、多かったのもありますね〜。
ハイグリップばかりで、値段は高めです(笑)

ピレリは硬めなんですね〜
TAKITT
2016年5月25日 23:49
どもです～

青色1号さんがあげている中ではZⅡ★ですかね～。
自分はZⅡ★無しを履いてたことありましたが・・・、結構消しゴムですよ？
RE070と大差ないですね。
あとはフェデラルのRS-RRかな。これはコスパ良いですね。
まぁ、こっちも消しゴ（ｒｙ

で、こんなのあるよ～、では・・・

・ATR社（インドネシア）　ATR SPORT2
ドリフターご愛用。こんな記事も→http://minkara.carview.co.jp/userid/313277/blog/28342472/
サーキットアタッカーのみん友さんが履いてましたが、グリップいい割には全然減らなかったですね～。きっちりタイムも出してました。

コメントへの返答
2016年5月30日 22:01
今までのタイヤ歴からだと、Z2なんですけどねw
結構減るんですね？RE11より減る感じでしょうか

減りに関しては070と同等ならギリギリ、でも前ほど走らないのでもう少しランク落としても？
T1SとかATRとかもうちょっと調べてからですね

限界が高いに越した事は無いんですけどw

   

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