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整備手帳

作業日：2020年8月21日

イグニッションコイル交換　その２

Item: イグニッションコイル交換 その２
Author: nekoさん

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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コイルにつながっている
配線のカプラーを順番に
外していきます。

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コイルを固定しているボルトも外して
そのままコイルを軽く上に引っ張れば
スポッと抜けます。
正直、どのコイルが死んでるかまでは
暑くて調べてられません。

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逆の手順で順番にコイルをさしていき留めていきます。

さすときにプラグの端子側と配線側のカプラー♀部分に接点復活剤を
スプレーしておいた。

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取り付け完了。

熱を考慮しコイルカバーは外した
まましばらく様子みてみることにし
外したインタークーラーを元に
戻しエンジン始動を確認して
作業完了。

ちなみにエンジンチェックランプは
メモリーにより付いたままなので
日産で消してもらった。

ところで。プラグの同時交換も
必須だがこの作業の１週間前に
日産にて交換済み。

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「[整備] #エクストレイルエアコンフィルター取り替えてみた https://minkara.carview.co.jp/userid/920911/car/2863853/7340606/note.aspx」

何シテル？ 05/06 21:28

nekoさん [ 千葉県 ]

nekoさんです。ねこちゃんの世話と鉄を楽しんでいます。よろしくお願いします。

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ん～～？？
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2013/06/10 07:08:14

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