2回目の1年点検

1年と10か月、法廷の1年点検に出しました。写真は代車。コーティングのメンテと、先日取り付けたレーザー探知機の配線をレーダー探知機と共有するように再配線をおねがいしたのでその分、費用は発生しましたが、実質負担無し。点検以外にエンジンオイル交換、オイルフィルター交換。エアクリフィルター交換。ポーレンフィルター交換。ワイパーブレード3本交換。
ICTPのソフトウェア更新でS20B1に。
ブレーキパッド残量が28000kmほど走ってますが、フロント11mm、リア10mmでした。

代車は、同じ19年式のラグビーワールドカップ仕様の限定車でした。ディーゼルで、若干おとが気になりましたが動力性能は、十分ですね。あと燃費は比較にならないくらい良いですね。高速だと渋滞無ければ17km/l以上行きそう。
19インチのタイヤのおかげか、同じピレリスコーピオンヴェルデオールシーズンでしたが、乗り心地は良かったです。こっちがベストマッチかも。