純正２本→純正１本→ステンレス２本　寄り道マフラー交換の巻

NA用とS/C用だと容量違いますからね。

NA用入らないのなら引き受けますよ～（有償可）

この逆はアリなのかなあ？？？
今回は、相棒にはちょっとかわいそうな３週間を経験させてしまったのだ。。。（涙）

このNA用は一応は純正で、中も抜けてはいませんのでまだ使えますが、もともとが中古ですよ。。。

逆はありでしょうが抜け過ぎで高回転は良しでも低速はﾄﾙｸ無くなりそうです。

一号車のスペアーに欲しい～のです。

中古で構いませんよ安ければ？

宜しくね。

では物物交換で！
とも思ったのですが、急には思い浮かばず難しいので、安くはできないけれど、NA用マフラーは、鍛冶屋さんところの一号車のスペアー決定なのだ☆

「タダより高いものは無し！」というわけな〜のだ。（笑）

はじめまして、

同等品マフラーは錆び易いので耐熱塗装を施すと良いですよ！
私の同等品マフラーは1年で錆錆になり慌てて耐熱塗装を行いました。
ぜひお勧めします！

Guten Morgen!,
ちょっと久々のドイツ語なのだ（住んでいたのはかれこれずっと以前の事。当時の首都はまだBonnでした・・・笑）
お邪魔したら、ラーメンがいきなりどどーんでしたから、ドイツ語のHPがありちょっとギャップにビックリだったのだ（笑）

Vielen dank!
ステンレス製なので大丈夫かと思っていましたが、意外な弱点があったのですね！
アドバイスをありがとうございます。
「耐熱性塗装」ですが、これについてもう少し教えていただきたいのですが、mnetさんは具体的には何を使われましたか？

Wieder guten Abend Herr Kaukau－SS、

海外貧乏暮らしが長いと時々日本のヌードルが恋しくなりますね、　帰国後まず食べたい物がラーメンと餃子、日本人に生まれてよかったと思うのは私だけでしょうか？　日本のラーメンオンリーワン！　

余談が長いじゃないかと言われないうちに本題に触れます。

社外品マフラーはＨＳＴ製ですか？　だとすれば私と同じ道を再び歩む事間違いなしです。　ステンレス製だから錆びないと思っていた大きな思い込みですね。　ステンレス規格SUS304以外は鉄が含まれていますので、から必ず錆びます。　2万円以下でオールステンレスマフラーはコストがかかり出来ないでしょうね。　藤壺が高いのはSUS304を使用し本当の意味でのオールステンレスマフラーで製作されているからでしょう。

Hallo, Herr Mnet !
Ich bin einen FRAU !!!　（どっちでもいいですが）

もうすっかり忘れてしまったドイツ語なのだ。。。
確かに、日本のラーメンは美味しいのだ☆

マフラー、同じ道のようですね（笑）
購入前にステンレス規格を検索し、マフラーとしては最も安価なステンレスを使用していることも、ステンレスと一口に言っても実際は種類がいろいろとあることもそれなりに理解したつもりでいましたが、まさかのまさか。。。そんなに早くサビが来るものとは・・・。

もう一社、同等品のマフラーを作っているところがありましたが、そちらは部分的にステンレスを使っているというところまでしかわからず、今回は見送りましたが、実際はそちらのほうが良かったのかなとも思ってみたりも。。。

価格もその理由の一つですが、デザイン面では２本出しが好みのためフジツボは躊躇してしまうところがなきにしもあらず。。。
消耗品ですから、次回はまた、別のものを試してみてもいいのかなと思いつつも、今回は耐熱塗装で早めに対処しようと思います。
ありがとうございました。

たいへんしつれいしました＾＾

みんカラでは２回目なのだ（笑）
何だか面白いのだ（笑）

久しぶりにドイツ語が理解出来る方に御目々出来てついうっかりしていました。　おまけに性別を勘違いしたりして間抜けな私、ブログを見れば直に理解出来た事なのにね、本題はステンレスの材質ではなく耐熱性塗装のお話でしたね。

メーカー：アサヒペン製
商品名：耐熱塗料【Silicone Resin Paint】
内容：耐熱温度600℃　銀色　300ml

某DIY店で購入しました。
　

ドイツ語はもうすっかり抜けてしまっっていますが、当時は道具という感覚が強く、毎日のようにディベートをしていたような印象が。。。今では懐かしい想い出なのだン♪
本題ですが、特別な秘密の塗料？ゆえに、秘密なのかなあ〜なんて思っていました。（苦笑）

耐熱塗料の情報を、ありがとうございます☆