■ナビゲーション

super_kenbohの愛車 [三菱ランサーエボリューションVII]

<< サイドウィンカーバルブ交換

| 記事一覧 |

ドアネットの取り付け >>

整備手帳

作業日：2012年8月5日

ELメーターパネル

Item: ELメーターパネル
Author: super_kenboh

他の整備手帳を見る

目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

[大きい写真で見る]

　ELメーターパネルとELメーター減光ユニットです。
　メーターパネル横の白い箱にインバーターが入っています。

[大きい写真で見る]

エボ7のメーターベゼルはスクリュー2本で止まっているだけなので、スクリューを外せば取り外せます。
　コンビネーションメーターは左右上部のスクリューと下部中央のスクリュー3本で止まっているだけなので、ここもスクリューを外せば取り外せます。
　裏にコネクターが2カ所刺さってますので、抜けばコンビネーションメーターが取り外せます。

[大きい写真で見る]

メーターのガラスとウィンドプレートは、ツメで嵌っているだけなので、簡単にバラせます。

[大きい写真で見る]

ELメーターパネル裏に事務用の両面テープを付けて、浮き上がりを防ぎます。

[大きい写真で見る]

メーターの針は外さないように。壊れます。
　ELメーターパネルの穴に針をくぐらせるようなイメージで取り付けることが出来ます。
　配線はメーターAssyの隙間から外に出します。

[大きい写真で見る]

メーターのガラスとウィンドプレートを嵌め込み、配線が干渉しないことを確認します。

[大きい写真で見る]

無線用の直流電源につないで、点灯確認しました。

[大きい写真で見る]

組付けは、分解の逆順になります。
　配線は、取説の通りに接続します。
　イルミネーションとアクセサリーから電源を取るので、カーコンポから分岐させて電源を取りました。
　ELメーターパネルとELメーター減光ユニットの配線の接続だけでなく、配線長が足りないので、若干魔改造をしました。
　作業時間は1時間半ぐらいでした。

関連情報URL : http://www.osperformance.com/

パーツの取り付け相談をする

<< サイドウィンカーバルブ交換

| 記事一覧 |

ドアネットの取り付け >>

関連リンク

> 三菱ランサーエボリューションVII トップ

> 三菱ランサーエボリューションVII パーツレビュー

プロフィール

「S2000にラリコン付けてみた」

何シテル？ 02/16 19:43

super_kenboh [ 茨城県 ]

自称なんちゃってラリー屋のkenbohです。最近またまたつまみ食い的にラリーに参戦中です。ラリー会場で見かけても、いじめないで下さいね。

ユーザー内検索

愛車一覧

	ホンダ S2000 　街乗り専用です。　決して林道なんかには行きません。
	三菱ランサーエボリューションVII 　ラリー仕様のCT9AランサーエボⅦRS（ACD付）です。　ALEXの潮さんに当時、「 ...
	トヨタカローラレビン　免許取得後、はじめて購入したクルマ（中古）です。　すでに新車としてはAE92が売られ ...
	ホンダシティ　S2000購入前に、仙台勤務時のお買い物と帰省用に中古で購入したGA2シティーです。よ ...