ウインチ　マスター巻き

まずは場所を探して徘徊。

広くて、アンカーになる木か何か代りになるようなものがある場所、、、。

探す事15分で、画像のだだっ広い駐車場？の端に電柱が立っている場所をを見つけました。

まずはワイヤーを全て引っ張り出します。

革の作業用グローブをしようと思っていたのに忘れてきちゃいました、、、、(-_-;)

いかんいかん、今後気をつけなくちゃ！


にしてもマイJK、犬みたいですwww

マテ！と叫んじゃいそう

スリングベルトをまだ持っていないので、とりあえずバンジーロープを代用して電柱にベルトを掛けました。

最初の5巻き位は、手でワイヤーを引っ張って調節しながら、極力端に詰めて巻き始めます。

その後リモコン片手に車に乗り込んで、巻きとって行きます。

ネットで得た情報だと、車のミッションをニュートラルにしたまま車重のみを負荷として巻きとると書いてある場合と、サイドブレーキを引いたまま巻きとると書いてあるのとが、ありました。

やってみて解りましたが、ブレーキをかけておかないと、車が動き出した時にワイヤーへのテンションのかかり方が不均一になるので、ある程度サイドブレーキもしくはフットブレーキをかけておかないと駄目ですね。

完了です！！

最初にしては、まあまあ奇麗に巻けました。
この後、CRC５５６を吹き付けておきました。

ネット情報では、グリスを擦り込むと書かれているものが有りましたが、逆にグリス厳禁と明記しているものもあって、、、、。
とりあえず、グリスは避けました。