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イイね!
2011年12月30日

車の調子が悪いです→助けてー

今朝、運転中にエンジンの音が急に変化しました・・・

3000回転から3500回転あたりをキープし20秒~30秒くらい走ってた所、いつもならブ~ンな感じのエンジン音がドゥルルンに変化ww

エンジン音が変わってから全然加速しなくなりました・・

不安になり5速の1500~2500あたりの低速で走ってたら、いつもと同じエンジン音を奏でます

3000回転から3500回転あたりをキープし20秒~30秒くらい走るとドゥルルンに切り替わり加速しません

エンジンはきれいに回るんですが、キープすると切り替わるみたいですww

どうゆうことー????

原因が分かりませんぬww

改造してすぐに症状が出ればすぐ戻すんですが、改造して半年以上たって症状が出たので改造箇所が原因の可能性は低いと思います・・・・多分・・

ディーラーはこんな改造された車を見てくれるのかな・・・

どうしよー・・・

パジェロミニ乗りの方でこんな症状が出た方はいらっしゃいますか?

助けてーーー
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/12/30 22:02:35

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この記事へのコメント

2011年12月31日 0:05
私のミニみたく、一発死んでる事が無ければ良いのですが・・・。

どちらにしても、近いうちに専門医に診断してもらった方が良い

かと思われます。
コメントへの返答
2012年1月1日 0:29
コメントありがとうございます!

仮に、一発死んだとしたらそのままの走行は大丈夫なんですかねww

早めにディーラーに持って行きます!
2011年12月31日 2:50
原因が分からず、症状も改善しないままというのはちょっと気持ち悪いですよね。
ワタシもプロに見てもらったほうがよいと思いますよ。

ハミタイだけなんとかすればDでも見てくれると思うのですが・・・
コメントへの返答
2012年1月1日 0:32
コメントありがとうございます!

症状が改善されないと不安ですよね・・

まぁ、低回転で走行すれば問題ないんですけどね・・・・不安です

純正タイヤに戻してディーラーに持っていきます!
2011年12月31日 5:30
多分一発死んでます
うちのミニが溺れた時の症状と一緒ですね
コメントへの返答
2012年1月1日 0:35
コメントありがとうございます!

溺れるって・・・なかなかハードなww

症状が同じなら一発死んでる可能性が高そうですね!

2012年1月1日 7:19
ちなみにプラグに水分が入っただけでしたので、外して清掃すれば治りますよ
コメントへの返答
2012年1月1日 20:30
コメントありがとうございます!

水分は入ってない可能性が高いと思います!

でも、原因は必ず見つけますww
2012年1月1日 11:38
捕捉です♪

ワタシも似たような事が過去にありましたが、プラグコードが抜けかけており1発仕事していないのが原因でした。きちんとはめ直したら改善しました。

プラグは是非確認してみて下さい。ひょっとしたら1本煤だらけかも知れませんよ。
コメントへの返答
2012年1月1日 20:32
補足ありがとうございます!

プラグコードですか!

チェックしていないので明日チェックして見ます!

もしかしたらプラグが死んでる可能性もありそうですね!
2012年1月12日 1:44
初コメいたします(^^)

色々な原因が考えられますが、症状がハッキリと出ているようなので、解決も早いかとf^_^;

サーモスタットやスロットルバルブでも同様の症状が出ますよね。
コメントへの返答
2012年1月12日 8:46
コメントありがとうございます!

サーモスタットが死んでるだけでこんな症状が出るんですか?

今現在、MYミニはサーモが死んでるようなのでそこがあやしいですね!

サーモスタットを新品に交換して様子見て見ます!

サーモスタットは三菱純正がいいんですか?
2012年1月12日 17:57
私個人的には
純正品を使ったほうが良いと思います♪♪


サーモスタット等の不具合例は、あくまでも個人的事例なので、
皆さんがコメントされているように、ディーラーで今一度症状を確認してもらってくださいね(^^)v
コメントへの返答
2012年1月12日 22:26
コメントありがとうございます!

純正品のほうがいいですね!

こんな無知な学生に皆さん分かりやすく教えていただきありがとうございます!


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