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IKOの愛車 [日産 フーガ]

整備手帳

作業日:2009年8月22日

RS★R Ti2000

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1
キャバリエ時代から、足回り、ブレーキその他色々で大変お世話になっている
世田谷区喜多見の元『カーレックス北栄』

『北栄自動車工業所』
http://www.hokueijidousha.com/index.html

クラキャバの皆さんにはおなじみですよね。

実は『ホリエ自動車』さんの近くです。
2
フロント作業中の
工場長!!
3
プロの道具!!
いつもながらこれ欲しいです!!
4
リア完了!!
5
フロント完了!!
6
フロント
左:ノーマル
右:RS★R Ti2000

ほんの気持ち下がってます。
7
リア
左:ノーマル
右:RS★R Ti2000

気持ち下がってます。
8
作業時間約40分!!!

『北栄自動車工業所』
みょーにフレンドリーな口調の営業部長、
『長屋さん』健在です!!

来月、アライメントもお願いします!!

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この記事へのコメント

2009年8月23日 11:19
兄さん、おはようございます♪

Tiは、私も以前着けてましたが、硬すぎず軟らかすぎず、結構イイ感じでした。コストパフォーマンスに優れたバネでしたね。

馴染んでくると、さらに下がってくるかと思います。
部長さんの股間を押さえてる画像が『見ちゃイヤッ』と言ってるようで笑ってしまいました(笑)。
コメントへの返答
2009年8月23日 23:57
こんばんは!!

私と同年代の営業部長なんですよ(笑)

Ti2000は性能割りに安い!!
これに尽きますね。
ゆっくり堪能させてもらいます。
2009年8月23日 16:22
いい感じに落ちましたネ♪
それにしてもIKOさんていろんなお店をご存知なんですね^^
コメントへの返答
2009年8月23日 23:59
こんばんは!!
色々ありがとうございました

いい感じに落とすことが出来ました。

このお店はCavalierオーナー方から紹介していただいたお店なんですよ。
2009年8月23日 22:31
こんばんは♪

いい感じの落ち具合ですネ!
RS★R Ti2000  私も選択肢の一つでした。
しかし住職の一喝で現仕様に(笑

次回お会いした際ゆっくり拝見させてください。
コメントへの返答
2009年8月24日 0:03
こんばんは!!

私の場合は前の車の時、RS★R を入れてすぐにTi2000が発売でした。
すごく悔しい思いをしたので、やっとリベンジできた感じです(笑)
2011年2月16日 7:40

お久しぶりです。MiDuKiですもみじ

ワタクシもローダウンしようと強く思っていますが、RSR Ti2000の乗り心地はいかがでしょうか??
又、Y51・20インチをはかせるには加工等はしなくても大丈夫でしょうか?

無知なご質問で申し訳ございませんあせあせ(飛び散る汗)
コメントへの返答
2011年2月16日 22:25
こんばんは!!

乗り心地は若干変わりますが、悪くは無いですよ。すぐに交換しちゃって下さい(笑)

Y51の20インチは・・・・多分大丈夫・・・だと思いますが・・・・すぐに交換しちゃって下さい(笑)

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